同排量自吸和涡轮增压哪个更省油。

Question

如题所述

Answer 1

当然是自然吸气更省油，同排量下。
涡轮增压的原理就是靠增加空气量来压榨相同排量下汽油机的动力，这其实很好理解，涡轮增压产生更多的空气，相应的发动机为了保持压缩比就要喷更多的油，自然而然油耗就上去了。而且涡轮增压的压缩比一般都在10以上，我们平时什么车加什么油就是根据发动机的压缩比来决定的，10以上的压缩比一般都要加97的油，这就是德国车基本都加97号油的原因，因为普遍用了涡轮增压。从加油的这点来看，一箱97明显是要比93贵的，加上涡轮增压喷油的特性，同排量的车，涡轮要比自然吸气更耗油。
现在很多人觉得涡轮好像比较省油，是因为现在很多涡轮增压都是小排量增压，比如你要超过2.5的自然吸气的话，可能只要1.8加个涡轮就够了，1.8的基础排量明显比2.5要低很多。问题是如果是2.5涡轮增压，那油耗比自然吸气的2.5高太多了。这是很多人理解的一个误区，而且涡轮增压的保养也比自然吸气麻烦很多。
（网文）

Answer 2

自然吸气是汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。


涡轮增压(Turbo)，是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术。

自然吸气发动机在动力输出上的平顺性与响应的直接性上，要远优于增压发动机。

涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。

一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。

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Answer 3

这个要看路况，比如高速，转速都是3500左右，涡轮介入，肯定比自吸省油，市区里你也跑不到三千转，油耗差不多，

Answer 4

自吸更省油一点，但马力不如涡轮增压

Answer 5

依个人实际测试，还是自吸省油，增压车型市区非常的油耗高