大众北美在近日开幕的2020年芝加哥车展上发布了新款大众Atlas（国内为途昂）。改款后的车型提供了更加精致的外型设计和内饰的升级，同时搭配了大众最新的车载互联系统和驾驶辅助系统。在保持同级别空间优势和乘坐舒适性的基础上，进一步提升了产品力。
美版大众Atlas是目前大众在美国市场为数不多的成功案例，凭借着大空间和品牌定位使Atlas非常受到家用消费者的欢迎。这次改款车型在现款的基础上，采用了全新的前杠和后杠造型，看起来没有了老款车型的臃肿，显得更加精干。全新造型中网采用了三条镀铬饰条延伸至大灯成为一个整体，更加年轻时尚。
前后LED灯组也采用了全新的造型，日间行车灯变得更有辨识度，尾部的贯穿式镀铬条延伸至尾灯，整体感更强。侧面造型并无变化，但可以提供20和21寸轮毂，并且提供了R-line套件选择。
内饰整体风格并无变化，但在细节方便对质感进行了升级。换装了大众新式的方向盘造型，全新真皮座椅造型和车门上的缝线装饰。配置方面，新款Atlas可以提供全新的8英寸中控车机系统、大众数字驾驶舱、Fender高级音响、环境氛围灯、三区自动空调、前排座椅加热通风、后排座椅加热、手机无线充电和远程启动。
新款大众Atlas的另一大升级则是CarNet远程信息处理系统，新一代的车联网包括了更新的移动应用程序五年免费服务。可以支持乘客同时使用四个设备访问互联网，包括兼容的平板电脑、智能手机、笔记本电脑和游戏设备，所有设备均支持4G LTE。
驾驶辅助系统的升级，包括全系标配带有行人监测、盲点监测和倒车预警的主动刹车系统。还可以提供车道保持辅助系统、自适应巡航、驻车距离控制、自动泊车和全景影像。导航系统也可以提供实时路况和交通标志提示功能。
动力部分，与国内上汽大众途昂不同，美版新款大众Atlas提供235马力的2.0T四缸涡轮增压发动机和276马力的3.6升 V6直喷发动机，并且均匹配8速自动变速箱，以及大众4Motion四驱系统。
评中评说：
基于大众MQB平台打造的途昂和美版Atlas只在中国和美国这两个市场销售，可见国内市场和北美市场确实有不少相似的消费习惯。比如都喜欢空间更大，配置更高，品牌和定位更务实的中大型SUV。不过美版Atlas全系搭载的8AT变速箱确实比国内的双离合变速箱感觉更诱人一些。我们也随时关注国内改款途昂上市的消息。
汽车评中评：郑诚
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