第1个回答 2010-03-15
2000以内 特别是1500以内 还是别要碟刹了 有碟刹都是很差的碟刹
喜德盛的车怎么说呢 就这么骑下也够了 反正也没见谁骑喜德盛的车子把架子骑烂的 不过这怎么说呢 就如手机 大部分的人都去买NOKIA MOTO 索爱 之类的大品牌去了 但还是有人去买金立 长虹之类的啊 所以这东西都不好说 不过质量问题也不必去担心
1 2千的车子不要去考虑重量了 除非你花上万去买车子 那时候你就该考虑重量了 喜玛诺不产整车的 犹如捷安特 美利达 的好点车子 都还是基本就架子是自己产的 1500左右的车子 就选美利达勇士PRO了哦 够用 够结实
或者如LS几位说 添点钱去买ATX740 更多的是看LZ喜欢哪款车了 建议不要去考虑2000以后的碟刹车
第2个回答 2010-03-14
去买捷安特的atx740吧。1500左右（价钱虽是全国统一 ，但各地因代理原因会搞得有点出入）不是碟刹的。2000-4000的车子 不会跳过14-15kg之内这个圈子，因为如果低于14kg的话 ，基本上起价在6k以上 而在这个基础上每减少一点重量都会付出很多银子的。
lz说2000内还要碟刹，不知道是出于什么想法，那么我告诉你 根据你问题中的阐述，740完全能满足你的需要，只是不是碟刹的。喜得盛 与捷安特、阿米尼、美利达等不是一个级别线上的东西，我们就不来做比较了。如果lz不用来在雨天或冲山（这个价位的车子也不能冲山）用，完全不用碟刹的，用不上。换句话说，好的v刹比一般的碟刹好很多，第一、轻量 第二、手感好，第三 维护调试简单有效。比如喜玛诺的m422 421，avid的sd5 等都非常好。一套入门级的bb5线刹都得500大洋！
另外买车的时候 ，品牌自行车都有 不同的尺码（一般分为三个尺码，你去车店买车的时候根据自己的身高来买合适的），笔者认为 自行车 最关键的是轴承和传动系统、其次是刹车系统，宁愿在传动系统上多花点钱，也不要把钱投在 做工较差而表面光鲜的劣质碟刹上
第3个回答 2010-03-13
铝架碟刹、2000以内，这个不是很好选啊，稍次一点的要两千出头了。如果不要碟刹，那美利达公爵性价比比较高。价位太低碟刹效果反而不如V刹，而且如果不是雨天或泥泞山路碟刹也没有太大实际意义。有两款低价位铝架碟刹车，一个是美利达勇士肯，一个是捷安特770D，两个都两千出头点，不过两个的配置不是很理想，性价比不是很高。所以如果是两千以内还是建议选V刹的车，比如捷安特7系那几款2000内的，或者是美利达勇士、公爵系列，骑友们用这几个系的整车比较多，口碑还不错，等你骑到一定水平积累一些山地车知识再存点钱组装一个才是王道！（不是很建议新手组装，除非你有很丰富的山地车经验，配件的水还是比较深的，小心钱扔进去泡都不冒一个）
第4个回答 2010-03-16
你的要求 ATX750整车 + bb5 还有 喜玛诺生产套件的 比如轮组 传动系统变速系统等
740和750车架不同 740是圆形关 750是T形管 建议 750
第5个回答 2010-03-13
建议你买捷安特ATX740然后在加碟刹