智能道闸如何防止砸车

如题所述

安快小编分享一下常见的道闸防砸技术:

       一、地感防砸技术:一般停车场都装有地感,当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态,只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性,如果地感受到干扰,就有可能会失灵,而且地感只能检测车辆,不具备防砸人的功能。 

       二、红外线防砸技术:这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置,在道闸杆下落过程中,如果有车辆驶入,红外线受阻,道闸杆就会自动升起,反应比较迅速。不过红外线的对射范围小,而且很容易受到雨雪天气的干扰。

       三、压力波防砸技术:也叫遇阻防砸,主要是安装遇阻返回装置,当道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人(接触力度是可以调节的),装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力,智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态,道闸升起,防止砸车砸人。


       四、数字防砸技术:这种技术安全性比较高,当然成本也比较高,数字式自动检防砸车测技术,无需其他辅助保护装置,实时精确采集闸杆运行数据监控运行,一旦运行过程中受阻,闸杆将迅速升起。

每一种设备的使用都必须以保证安全为前提,这是每个厂家都必须具备的责任和义务,守护停车场安全,安快护你前行!

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第1个回答  2022-09-13
1.感应检测防砸,即车辆不离开闸机下方的地面感应秤时,闸机不会掉落。

2.红外探测防砸,无论红外探测车前方区域是否有车辆或行人,当车道在辐射的红外防御范围内被遮挡时,通道不会掉落。

3.力矩防砸,当道闸在下落时若遇到阻力,将马上停止下落并抬杆,是防止将车或人砸伤的重要措施。

4.在档杆的下沿镶减震嵌充气橡胶管,所以即使砸到车或人,也是一条充气弹性橡胶管,而不是金属杆,避免严重伤害车或人;

随着汽车工业的不断发展和汽车数量的不断增加,对闸门的需求越来越大,对闸门的性能也提出了更高的要求。
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