四驱豪华骏上线,娇妻遇上奇骏,画面显得那么和谐

如题所述

2020å¹´5月决定购买新车,与家里财政领导商讨预算——2020å¹´6月中旬确定好预算,购车类型开始每周末的到店看车以及试驾——2020å¹´6月底车迷老友带我到车展看,为我指点迷津,谈优惠价——2020å¹´7月底,时隔一个月,新车终于到手,开启我与娇妻的提车之行,且回忆过往购车的心路历程。 è‡ªä»Žä¸Šæ¬¡è€å‹å¸¦æˆ‘去车展看车以及到后来的问价试驾,在前段时间终于敲定了四驱奇骏。原本在两驱跟四驱之间犹豫徘徊,但老友的一句话让我死磕四驱。他说:买这么大的家伙,不买四驱?跟你那老古董轿车有啥区别,男人好的不就是这一口“猛”吗?回家后抱着试一试的心态跟掌握财政大权的“领导”请示,没想到媳妇竟然痛痛快快的答应了,还嫌弃我墨迹不赶紧定下来。有了媳妇的话我立马给销售小哥下定,等了一段时间,终于等到4s的电话让我们到店提车。看这大白骏心里由衷的高兴,媳妇说新车到手,她也想试试,第一组图片一定是她跟大白骏的。没办法领导下达的命令一定要满足,说拍就拍,但就她那三脚猫的开车技术,我可不敢让她在城市里奔跑,只能带着她来到郊区空旷的场地给她试试手。

趁着媳妇去补妆的空隙,先给大白骏来几张,独自欣赏一番。看这奇骏霸气的身姿,让我回想当初买车差点错过他。原本是看中荣放的,但因为在车展没找到荣放,再加上军师老友觉得荣放的性价比并不高,单看奇骏轴距就要比RAV4荣放长些,主要差别集中在后排乘坐空间和后备箱空间方面。还有就是配置以及性价比奇骏都要比荣放高,再加上询问价格时四驱奇骏还要比两驱的荣放优惠近两万,所以综合性价比还是奇骏好一点。

来一张正面特写,奇骏的外观够大气。前脸粗壮的镀铬条很好地提升了整车的气场,虽说他的定位是家用车的SUV但在造型中掺杂着一丝硬派气息,日产标志性的前脸在这款车上表现得非常“秀气”,远处看去像一个糙汉子。

18英寸的“大脚骑士”是它保持平稳矫健的依据。

奇骏的车身线条流畅,第一眼给人一种走硬汉路线的号子。老友一直让我买四驱的原因,无非就是看上他的四驱动力,越野的标配,但我也不是只因为他的四驱系统,还有奇骏的大空间,舒适的大沙发也是让我着迷的一点。

拥有210mm的离地间隙,高底盘是作为SUV的必备条件,没有高底盘如何保证有良好的通过性。新车到手,还没试过爬坡跑山,等上牌后再带着老友一起去山里野一波。

磨磨蹭蹭的媳妇终于整装完毕,她说新车配新妆该有的仪式感还是要有的。媳妇在奇骏面前显得格外娇小,但实不相瞒我领导可是有一米七五的身高。这么对比就知道,奇骏这大家伙是真的壮实。

媳妇熟练的打开车门,准备试试手。不放心的我还是决定上车指点一二,但领导怕我影响她的状态,把我赶到后排,没办法总好过被赶下车吧!

虽说媳妇驾照已经拿到手了,但她几斤几两我还是知道的,开个小车或是还能应付,一来就开这大家伙真是难顶。果然开不出停车场,领导就说脚软不敢开,只能让她下来,后期再帮她加强训练。

把车归位,展露一下大白骏的内饰,在内饰方面设计采用对称式的设计,偏向家用,整体内饰用料不错,该软的地方都采用软质包裹,而且细节处理也是这奇骏的加分项。如果说到不足的话,就是整体内饰风格偏老气,不年轻,但毕竟定位于居家型车,这样的设计风格也属正常。

“小鸡腿“的档把,试驾时就觉得手感不错,车内的一些细节也做得很到位。

最引以为傲的日产大沙发,别看奇骏的定位是紧凑型SUV,但是空间的表现还是挺让我满意的,我180的大高个,坐在后排的时候,腿部距离前排座椅能有大概两拳的距离,头部的活动空间也很大,所以丝毫不觉得压抑。前排的空间丝毫不比后排差,再加上柔软的日产大沙发,简直了。领导说我要说惹她生气,以后的“大沙发“晚上就归我了,这不知道是喜还是忧。猛男落泪,总之一句话能可得罪小人也不可得罪女人。 ä¸è¯´äº†ï¼Œèµ¶ç´§å›žå®¶å¥½å¥½åº†ç¥ä¸€ç•ªï¼Œè¿ŽæŽ¥æˆ‘们这个小家的新成员——大白骏。

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