首先,你可能以为盒饭无人问津,但实际上,购买的人数并不少,甚至有时还会因为供不应求而引来乘客的不满投诉。这种现象揭示了市场需求的微妙平衡。
其次,即使买的人不多,但每一份卖出都是利润。商家不会因为销量低而轻易放弃,因为每一份潜在的销售都代表着可能的收益,尤其是在竞争激烈的铁路市场中,每一笔交易都显得尤为重要。
再者,高铁盒饭的存在并非单纯为了满足所有乘客的即时需求,它更像是一场公关战。如果铁路公司不提供盒饭,一些媒体,如BBC,可能会借此大做文章,暗示我国的高铁服务不完善。即使乘客在特定时段内并不需要,但这并不意味着盒饭毫无价值,它们是维护形象和避免负面报道的工具。
最后,高铁作为一种公共交通工具,其目标是提供大规模的盈利服务,而非只为小部分人提供便利。从这个角度看,售卖盒饭是实现盈利策略的一部分,它承载着铁路运营者的商业考量。