日系车不烧机油吗

如题所述

主要原因是日系车的发动机设计和德系车不同。日本发动机使用的活塞环弹性比较大,不会在气缸内留油,没有油也只是光滑,所以日系车发动机气缸内壁的损耗还是比较大的。总而言之,就是德系车虽然容易烧油,但是因为发动机气缸内壁不容易损坏,所以发动机通常需要在30万公里的时候进行大修。日系车在20万公里的时候确实需要大修。
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