汽车加油是中石化的好。
中石化和中石油在油品方面,两家油在细节上还是存在区别。
中石化的油多来自于纯进口,中石化的原油基本上都是采用进口渠道获得,国内生产的油不是没有,但远满足不了中石化的生产需求。作为世界第一大石油生产厂商,中石化的油确保了燃油的燃烧效率,和纯度。使用的是燃油添加剂。
相比中石化的油,中石油使用国内原油的比例要大,但也会采用进口原油。中石油的油品密度普遍要比中石化小点,添加剂的优良度业也不如中石化。所以同样规格的汽油,是中石化的耐烧。所以再开长途车时,使用中石化的油会好,因为同样体积的油,中石化的油会烧的久。
在油箱加满的状态下,中石化的油可以比中石油多跑上几十公里,不过中石化的油价在整个行业里都是贵的,到底如何选择,还是需要车主自己酌情考虑。
汽车加油注意事情:
在给汽车加油的时候,整百整百的加,也就是说,要不就加100,要不就加200。对于大多数人而言,加油都会选择加200块钱的。按照如今的汽油报价来看,也就是30升。而一般汽车的油箱都是50L。所以,如果是空油箱的话,这个价格只能加到油箱的60%。
还有一些人直接把油箱加满,也就是加330多块钱的油。而且,这些人都是在早上或晚上去加的。要知道,早晨和晚上属于一天之中气温比较低的时候,而这个时候去加油,往往油的密度比较高,体积小。而等到中午或者下午了,油箱里的油就会受热膨胀,油就有一股向外溢出来的说法。长此以往,汽车的油箱就会漏油。
汽车是个奢侈品,就算买的起也未必养的起,所以养车是一件智慧的事情。加油对开车人来说本是件再平常不过的小事,孰不知这里面的学问却很大。如何正确加油是有不少奥秘的。尽量不要等油灯亮了再加油。因为油泵位于油箱内,油泵连续工作时温度较高,浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵,如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命,存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。如行驶3万公里以上需更加小心,存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起,如仅仅是阻塞油泵或阻断油路那就算幸运的了。
如果说车子最大的一部分开支是在哪里,很多人会想到给车加油这个开支是最大的,因为车子每天都要开,每天都在烧油,一个月1000块的油费还算少,一年下来就是几万块了。相对于只有几千保险费确实多了很多。所以车主对汽油价格的敏感性非常高,常常汽油上浮几毛钱就让车主叫苦连天了。
各位车友们都去加油站加过油。加油的时候,车友们一般会选择“两桶油”,即中石油或中石化,不知道您是更偏爱去中石油,还是中石化。有人可能会问,这有差吗?
那么作为车主,你平时有没有注意到是去中石化加油省钱还是中石油加油省钱呢?中石化和中石油这两家油企都是国营大企业,按理说汽油的规格都是一样的,不存在哪家省钱或者哪家费钱。
中石油与中石化的油能否混加?这样的问题曾经困扰过不少司机朋友,其实偶尔混加一次对车辆没有太大影响,各种油品均有国家标准,不管是中石油还是中石化,油品都是按照同样的规格生产,必须达到国家的相关标准才能出厂。但是,建议大家尽量不要经常混加,能固定加一个品牌的油最好。因为毕竟二者的原油不一样,加工流程也有区别,经常混加可能导致发动机出现轻微抖动和积碳等不适症状,所以不到万不得已的时候最好不要经常混加。
中石化的油更加耐用。所谓的耐用,指的是同样加满一箱油,中石化的重量会更重,使用更持久。一提要油更重,那学过物理的应该懂,这得看密度,而中石化在0.75-0.77之间,自然,中石化的油更加的耐用。在品质上中石油的竞争优势不足,那只能由价格来弥补了。好在中石油掌握的国内油田还算给力,相比进口油的高成本,有足够的降价空间。价格上,中石油扳回一城。其实对于“两桶油”的选择问题,最关键的还是要看车主的一个心态了,是想要省钱还是高品质的燃油。你们会怎么选择呢?