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为什么高铁一个站只停2到4分钟??而火车可以停半个小时?
如题所述
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推荐答案 2013-12-29
高铁最突出的就是一个快字,发车准点,到站准点,发车间隔时间短,通常都是15分钟一班。就像地铁一样;各方面配套设施,站场调控都是基于快,快速对接而建设;电气信号控制精准。
而普通火车发车间隔长,且可以在中途让车,以便更快速的列车通过。没有像高铁那样精确的信号控制,普通火车很多轨道还是共用。
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其他回答
第1个回答 2013-12-29
火车停半个小时是要给快车什么的让车。另外,普通火车停车时间久是因为要客流量大,需要一定时间才能保证旅客都能顺利上车。高铁讲究的是速度,不会做太久的停留。
第2个回答 2013-12-29
那是铁路当局的运行计划安排的,或许是高铁的旅客人少些的缘故吧。
第3个回答 2013-12-29
因为高铁要求的是速度,效率,节省时间。谢谢采纳。
第4个回答 2013-12-29
火车有时候停半个小时是为了让其他火车先过。
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为什么高铁一个站只停2到4分钟??而火车可以停半个小时?
答:
高铁最突出的就是一个快字,发车准点,到站准点,发车间隔时间短,通常都是15分钟一班
。就像地铁一样;各方面配套设施,站场调控都是基于快,快速对接而建设;电气信号控制精准。而普通火车发车间隔长,且可以在中途让车,以便更快速的列车通过。没有像高铁那样精确的信号控制,普通火车很多轨道还是共用。
坐火车每到
一个站火车
会停留多久?
答:
火车
每到
一个站点
的停留时间是不一样的,比如普通火车在小站停三分钟左右,有些
站点停
5-15分钟不等,大的枢纽站,比如武汉,郑州这些,可能会停留
半个小时
左右,
高铁
一般停留2-10分钟
为什么
有的
火车
到了
一站
之后要
停半个小时
左右才发车?
答:
“火车”一般即使“绿皮车”也不会停站半个小时
,除非是专线车,比如“旅游专列”到站停车会等一个白天,让专列上的旅客游玩,晚上再上征途。通常列车运行受意外影响,调度会根据实际情况让某次列车在车站内等待前方运行区间内可以通过时才允许其继续行驶,以免发生“追尾”等意外,这属于临时停车:前两...
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为何火车
能连续开几天几夜,
高铁
深夜后却要停运?
答:
为什么停
了呢?有一部分原因可能是为了错开列车的这个轨道。但是大部分情况下是车子本身出了点问题,要修一修检修一下,所以就会
停半个小时
,甚至说一个小时这是普通的绿皮
火车
它就容易晚点,但是高速动车组几乎从来不晚点,上下插不上5分钟,大部分情况下
高铁动车
是准时准点进站。
成都到绵阳以前坐
火车1个半小时
,
为什么
现在开通
高铁
也还要
一个小时
答:
高铁
也只是快一点的
火车
。如果不信,那么就是
一个站
一停
高铁
夜里
为何
要停运,绿皮
火车
却能行驶几天几夜?
视频时间 6:00
为什么火车
开到徐州站后,要停留30
分钟
以上?
答:
我们都知道
火车
和
高铁
相比起汽车最大的优势,那就是不会堵车,我们平时开车都很怕碰到堵车,因为堵车不仅会影响心情,同时也无法如期到达目的地。按理说火车应该都是准时准点的,而且大部分的火车和高铁进站一般只停靠几分钟就走,但是火车到了徐州站之后就得等很长的时间,这是
为什么
呢?首先我们来了解...
绿皮
火车
经常晚点,
为何高铁
、动车却很准时?
答:
加上近些年
火车
在增加,但很多城市的站台并没有变多,进站的火车就需要依次排队。那这种时候,调度员本身就会优先将
高铁
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