高铁夜里为何要停运，绿皮火车却能行驶几天几夜？

Question

如题所述

Answer 1

高铁和普通绿皮火车的行驶时间是不一样的，普通的绿皮火车他跑个几天几夜，都没问题，但高铁基本上都是当天的车当天停，后半夜高铁基本都是不运行的，因为高铁每天都要进行检修。

普通的绿皮火车，他跑着一趟，所跨越的距离非常远，比如他有可能是从辽宁出发跑到浙江，他有可能跨越大半个中国的这个距离。因为普通绿皮火车跑的比较慢，它平均时速也就是80公里左右，所以这个车子自然就需要跑很长的时间，他不能当天出发就当天结束，在路上就要跑好几天，这个很正常，因为他速度本来跑的就慢啊，他不需要那么频繁的检修。我国的绿皮火车最大的优点就是皮实耐造，轻易不会坏，他虽然也要检修，但并没有那么高强度的要求。

坐绿皮火车的时候大家经常碰见这个火车，一停就是半个小时一个小时甚至说更长时间的情况，也就是误点了，为什么这绿皮火车会误点？就是因为他半路车子出了问题，需要检修。他一跑就跑三天5天的，谁能保证车子路途中就绝对不出问题呢？那出了问题就要解决问题啊就要修。而高铁本身很少出现误点的情况，就因为高铁每天都检修，他在路上跑的时间也就那么不到，一天的时间出现问题的可能性很小。

高铁是国民经济非常有效的助力，所以他轻易是不能出问题的，我和高铁从出现到现在从来没有出现过一例事故，这几十年安全运行的例子不能由任何一个地方打破。所以高铁每天都会停下来进行检修，到后半夜都是不运行的，因为大家细心观察一下会发现高铁就算是首发车，它基本也是早上6:00之后。很少有后半夜3:00 4:00就发车的高铁，大部分时间都是在白天的。

Answer 2

最主要的原因，高铁的速度是非常快的，如果晚上继续行驶的话，可能会造成非常严重的影响，而且晚上停止运营也是为了保证高铁第2天可以顺利进行；而绿皮火车能行驶几天几夜，主要是一般不会出现零件损耗，一旦出现的话也就会就地解决。

Answer 3

因为绿皮火车是按照火车轨道来行驶的，火车轨道不需要有人管，而高铁需要有人管来放行，在夜里面工作人员都需要休息，所以会停运。

Answer 4

因为火车轨道上不需要有人检查，但是高铁轨道上需要有人检查高铁的运行情况，所以火车可以不停。

Answer 5

因为一般情况下高铁到了晚上，尤其是后半夜的时候，车子需要进站进行检修。