冷车和热车怠速相差很大什么原因

Question

如题所述

Answer 1

正常的哦 冷车怠速高的原因，冷车是指发动机已近凉了的状态，冷车时，由于气缸内温度低，汽油雾化不好，为达到燃烧必须的条件，电喷发动机会要求增加油气混合物的浓度，于是发动机会提高怠速，以增加喷油量，提高油气混合的浓度。随着气缸温度的增加，已经不需要过浓的油气混合物，于是怠速逐步降低，发动机喷油量也逐步减少。等到发动机温度完全正常后，ECU会维持一个14：7的最佳空燃比，就是空气和油完全燃烧的最佳比例。这时候发动机进入闭环运行，喷油量不再依据水温传感器，而是根据三元催化中氧传感器的水平来调整喷油量，以达到完全燃烧，排放最好的状态。当然闭环也是有条件的，在一定条件下发动机退出闭环运行，依据其他传感器数据来调整喷油量，以满足驾驶要求。

Answer 2

您好，冷车启动由水温传感器反馈数据给PCM转速提速1200一2000转，让发动机快速达暧机状态以更好地发挥性能，持续时间约两分钟左右后会恢复正常PCM目标怠速，属正常现象，不必担心。用车愉快

Answer 3

你好，冷车怠速高，是因为冷车需要更大的喷油量，热车就正常了。这些都是发动机电脑根据各传感器反馈的信号做出的调整

Answer 4

冷车启动是1千多转，因为冷车启动温度低喷油嘴喷出的汽油雾化效果没这么好，所以要增加喷油量加大发动机转速使发动机的温度可以很快升到合适的工作温度。当升到合适的工作温度时发动机转速才会降到800多转。追答

发动机运转也是需要一定的温度和缸压的，升到合适的工作温度时汽油与空气混合的比较均匀

Answer 5

你好，这是水温差，请检查水温感应器，和节温器！希望可以帮助到你，祝你用车愉快！谢谢