第1个回答 2020-12-11
这是一种发动机用来提升效能的自我改善机制,有研究表明,发动机冷却水温度从50°升至85°,大概可以提升发动机效能约3%,
当燃气和冷却水的温度(即我们看到的发动机水温)相差不大时,通过壁面损失热量就会减少,相反发动机能耗损失就比较大,在保证发动机正常工作的情况下,为了减少该项损失造成的能量折损,应尽可能的提高冷却水温度。
在水温升高的情况下,燃烧室壁温随之上升,改善压缩气的温度。温度的提高有利于提升燃烧效率,改善燃烧过程。
理论上毋庸置疑的是温度越高汽油的雾化越好,但是如果过高的水温又会给发动机造成很大压力,进气温度升高反而会导致发动机燃烧效能衰减,因此目前大家普遍采用的是90°标准。
冬季冷启动之后,发动机水温从0开始加热,这个阶段不是最佳工况,车载电脑会适当提高发动机转速并且增加喷油量,以保证发动机温度可以尽快提升,进入最佳工作状态,节省能耗,所以冬季启动后转速略微增加是合理的。
第2个回答 2017-02-08
积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害。本回答被提问者采纳
第3个回答 2020-12-15
积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的。
首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。
二是增大油耗,加重你的经济负担。
三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害。
第4个回答 2020-12-03
怠速转速过高是由怠速时进气量过多或发动机控制信号错误引起的。造成怠速转速过高的原因有进气温度传感器、冷却液温度传感器、节气门位置传感器、空气流量计/进气压力传感器故障,开关信号故障,怠速控制阀故障,节气门体故障,喷油器故障,真空漏气,发动机控制单元故障或匹配设定不当等。排除发动机怠速异常过高的故障时,应执行以下步骤。
1.检查怠速时节气门是否全关闭,节气门拉索无卡滞。
用手将节气门摇臀朝关闭的方向扳动,如果发动机怠速能下降至正常转速,说明节气门卡滞关闭不严。
若节气门拉索卡滞,应更换拉索;若节气门轴卡滞,应拆卸、清洗节气门体。
2.按该发动机的规定程序,重新调整怠速,对发动机电脑重新设定。
所谓对发动机电脑进行重新设定,即清除发动机电脑中的故障记忆,让其重新学习怠速。对于大多数电控发动机,当发动机达到正常温度,怠速阀全关时,基本怠速转设为(500加减50)转/分钟。如调整、设定无效、则应做进一步的检查。
3.检查进气系统管接头、真空软管等处有无漏气。
4.进行故障自诊断。
如有故障码,则按所显示的故障码查找故障原因。有条件可进一步读取动态数据流,主要观察发动机的负荷信号、怠速控制阀开度或控制步数、发动机进气系统压力信号、冷却液温度信号、各开关信号等。
5.检查冷却液温度传感器。
若拔掉冷却液温度传感器线束插头后,发动机怠速转速恢复正常,则说明冷却液温度传感器有故障,向电脑输入过低的冷却液信号。值得注意的是:在拔掉冷却液温度传感器插头后,发动机故障警告灯会亮起,此时电脑的失效保护功能起作用,自动将冷却液温度设定为80度。在重新插上冷却液温度传感器线束插头后,专业电脑仍或留下冷却液温度传感器的故障码。对此,可接上电脑检测仪将故障码清除,或在发动机熄火后拆下发动机电脑熔丝,持续约30秒,以消除电脑中的故障码。
6.用钳子将包上软布的曲轴箱强制通风阀软管夹紧。
如果发动机转速随之下降,则说明曲轴箱强制通风阀在怠速时漏气,使发动机进气量过大,影响怠速,应更换曲轴箱强制通风阀。
7.检查附加空气阀。
用钳子将包上软布的附加空气阀进气软管夹紧。如果发动机怠速转速能随之下降至正常转速,则说明附加空气阀在热车后不能关闭,应检查附加空气阀电源线路是否正常。如正常,则应更换附加空气阀。
8.检查怠速控制阀。
在发动机熄灭后拔下怠速控制阀线束插头,待启动后再插上。如果发动机随之变化,说明怠速控制阀工作正常;否则,应检查控制线路或更换怠速控制阀。
9.在打开空调开关后或转动转向盘时,如果发动机转速没有进一步升高,说明怠速自动控制系统有故障,应检查空调开关,动力转向压力开关及怠速自动控制线路。
10.如果电瓶电压长时间过低,发动机急速转速也会偏高所以应测量发电机充电电压,若低于12V,应检修充电系统