大众团体所有的2.0升的发动机，不管是2.0自然吸气，还是2.0涡轮增压，不管是EA888，还是EA113，不管是大众，还是奥迪，都存在着不同程度的“机油消耗量大”的问题，无1幸免。 但是，“机油消耗量大”的问题也不是甚么大不了的问题，只要常常看看机油量，少了就加1些，不会影响任何正常使用的，只是略微麻烦1些。而且，机油消耗量也不会太大，只是比其他车正常消耗量略大1些。 还有，选择机油机油标号和级别高1些的机油，如SN级0W⑷0的机油，机油消耗量会相对少1些。 查看更多答案>>
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第1个回答 2019-04-21
EA888的发动机还是很有特色的，德系发动机里很有名的一款，主要还是对保护性能、高温粘度要求高，换一个基础油稳定一些的机油就可以。当然有条件直接用PAO的高端机油，像德国的进口GT机油，PAO含量最高，肯定好用。至于购买渠道，也是首选官方网站，某东真假混卖不用多说了吧。
第2个回答 2016-02-06
您好，我开的1.8T极地版的斯柯达野帝也是EA888发动机，我用的是4S店的原车全合成机油。
第3个回答 2016-12-02
大众所有的2.0升的发动机，不管是2.0自然吸气，还是2.0涡轮增压，不管是EA888，还是EA113，不管是大众，还是奥迪，都存在着不同程度的“机油消耗量大”的问题，无一幸免。 但是，“机油消耗量大”的问题也不是甚么大不了的问题，只要常常看看机油量，少了就加一些，不会影响任何正常使用的，只是略微麻烦一些。而且，机油消耗量也不会太大，只是比其他车正常消耗量略大一些。 还有，选择机油机油标号和级别高一些的机油，如SN级0W-40的机油，机油消耗量会相对少一些。
第4个回答 2019-04-21
感觉还挺合适的，就是有点小重，但是比我的还要是最高的，用这个是可以用两千多公里保养一次保养，上次保养用的机油，加满儿的几率一共才花了七百五十块性价比应该很高吧，应该也很高
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