骑车去西藏需要什么准备?

我现在在济南,现在准备骑自行车去西藏,自己对骑自行车旅行完全是小白,求指导,包括选什么车,需要什么装备,路线图之类,越详细越好,另求一个比较好的自行车旅行专业论坛。谢绝广告。先给100,回答好的有加分,谢谢

  1-1 注意事项。
  注意事项很多,足够写本书了,列几条最重要的,其他的你可以在路上慢慢体会。

  1-2 安全
  安全是单车旅行最重要的,任何运动都存在一些风险,单车旅行的风险就是那些汽车一般不考虑路上会有单车骑士,所以你一定要注意自己的安全。

  良好的车况,性能良好的刹车和轮胎,以及正确刹车方法(点刹,尽量不让轮子抱死,快速连续的让刹车在吃力/不吃力之间切换,最终停下车子,紧急情况建议跳车)能让车子稳定的减速和停下。

  骑行头盔、骑行裤和手套能有效的保护你的身体,颜色鲜艳的骑行服还有警示的作用,让汽车司机很远就能看到你,避开你。

  身体适宜,一定要在状态好的时候出发,身体条件不允许,尽量不要出行。

  1-3 装备
  有句户外界的名言:准备得再充分,用到的时候都只是刚刚好。

  尽量准备你能想到的一切装备吧,最好到驴友网之类的驴友论坛去泡一段时间,学会选购装备的常识,也结交几个驴友,帮你推荐户外应用的物品。

  再一个就是老人说的穷家富路,路上需要用到的东西,贵一点也是值得的,比买不到在当地发愁好。

  1-4 身体
  安全事项里曾经提到过身体的问题,那是说身体有恙时不能出行。

  准备出行一定要有合适的身体,比如进藏,最好做一次全面的体检,确定你的心肺功能可以适应高原反应。

  不能勉强,就算医生告诉你可以登珠峰,但一旦出现高原反应,就要回到低海拔去休整,连续2、3次出现反应,或者反应较强烈,你就应该打包返回了。

  1-5 计划
  周密的计划是成功的一半,计划要在旅途中补充,完整。

  确定一个计划是出发前必须做好的,这个计划不必是完美的,甚至不必完整,你大概在五百公里之后才能制定好完整的计划,记录你路上的感受,这也是计划的一部分。

  2-1 地图

  本世纪最流行的一种地图,叫谷歌地球,能让你大概开到路况如何,先买本全国公路地图(开本大一些的,清楚),然后仔细研究一下,然后在谷歌地球上一段一段确认你设计的路线。

  手机导航并不适合长途旅行,在户外,干电池永远比充电电池可靠,花几百块买个用干电池的电子狗吧,把需要的地图都下载下来。

  3-1 装备
  不同于1-3里的简单介绍,这里主要介绍一下单车旅行需要的,跟单车相关的装备。

  3-2 单车
  单车旅行最重要的是人,第二重要就是车,一辆结实耐用的单车,在路上是你可靠的伙伴。
  现在有很多专门为旅行设计的旅行车,但不推荐用这种车出行,选一款合适的山地车,装上货架和挡泥板(如果只在晴天骑——推荐这样——也可以不装挡泥板),因为山地车比普通旅行车更有效率,26的车轮也比700C的更稳定,尤其在下坡的时候。
  推荐用ATX740或者ATX750改装成旅行车。改装好费用约2000+。
  第一,捷安特的山地车性能比较可靠;第二,捷安特的专卖店很多,出门前记下沿途的专卖店地址,真正实现全国联保。

  3-3 车包
  车包,一般叫驼包,跟放在骆驼背上的那种包类似,搭在后货架上。

  远行的时候不宜背包,或者不能背负太重。因为骑车本身就会让腰疲劳,过重的背负则会加重腰部的负担,甚至受伤。

  你可以把帐篷、睡袋、饮水等物品放在驼包里,背上只背着相机等贵重物品。

  3-4 花钱
  如何花钱,打个比方,如果你想花1万元出行,那花3000在出门前,留7000在路上。
  在东部地区可以带卡,少带现金。西部地区(过了青海、甘肃一带)可能很久遇不到提款机,所以要多带现金,至于安全问题,如果需要了解,可以百度HI我,我可以给你解释,这个不方便明言,也是为了安全。

  买车之后不要急于升级,换上适合旅行的配件即可,具体需要什么,你会在路上了解,但记得不要再东西备齐以前穿过青海或甘肃或四川,西部车店很少,大的车店更少,补给比较苦难。

  4-1 线路
  比较经典的骑行线路,国内的就是进藏,走川藏比较险,不推荐单飞,有老鸟带飞的可以跟;走青藏就比较顺,路上还可以考虑去环一环青海湖,最好也有老鸟带着。

  最适合新人热身的,就是东部的南北沿海游,从广州开始,沿着国道经过广东、福建、浙江、上海、江苏、山东、河北、到北京。春夏两季还可以到东北。

  开始沿着大城市走,有一定的经验,装备也都齐整了,修车技术也相当不错了,就可以开始向西部进发了,一步一步来,性急不得。

  5 补充部分
  5-1 国道边不只是村落多,城市也多,记得一般只有城里才有车店,开始的时候一定要选沿途城市多的路线。

  5-2 没有户外经验的话,计划要周详到每天至少到一个乡镇,还是住旅馆吧,就算进藏的老鸟,也是有旅馆不扎帐篷的,如果没有一定的户外经验,建议先约个朋友到公园或者近郊区体验一下野外扎帐篷露宿,有一定经验才好去真正的野外。记得一定要订制天气预报,避免扎营地有恶劣天气,还要注意扎帐篷的技巧,这些就需要上驴网学习了。

  羡慕有时间远行的朋友,不管能不能被采纳,如果你需要的话,我都愿意为你提供帮助。
  另推荐一个介绍旅行车的帖子,供参考
  http://hi.baidu.com/%B6%D4%B5%C4%B2%BB%CA%C7%CE%D2

  祝骑行愉快!
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2010-09-24
一个骑友的经验,供你参考:

自行车:美利达09公爵

受力点:坐垫更换为长途用硅胶坐垫 意大利啥SR的 很舒服 但是切忌碰硬物 145元

其他未改变,也没必要改了,喜欢的换换个蝴蝶把 40元左右。

刹车系统:原车的V刹,买了套BB7,权衡再三以后还是继续用V刹了,原因很简单,前辈的经验、方便、实用,至于在湿滑路面刹车效果降低的问题,我认为是小雨慢骑,大雨不骑;下坡制动效果递减我基本不考虑,青藏线的下坡和别地方不一样.(逆风啊逆风)

变速系统:24速足够了,未改变。

轮胎:MAXXIS 1.5 半光头(前胎) MAXXIS 1.5 光头(后胎)非折叠价格为68/条,折叠的是138/条,这个看个人实力吧,折叠的扒胎时候方便(其实建大的也非常不错,大家别像我一样被卖家忽悠了。。。。 )内胎正新 11/条。我在内胎衬了圈帆布,防扎用。

其他:想用公爵骑长途的朋友注意了,09公爵车架按货架的位置和V刹有冲突,我把其中一个连接杆连到坐夹上了,实用了蛮力,问题基本解决。提醒大家为公爵配货架的时候一定要去试试,如果找不到合适的,推荐给大家的解决办法有两种1是换碟刹(别打我。。。)二是换个捷安特能按货架的专用坐管夹。最后提醒下,货架能买到钢的一定买钢的,强度远远大于铝质的。(我的钢的是50买的)

水壶架,码表啥就不说了,看个人喜好了,水壶架塑料的比铝的好用,码表最好整个西格玛的耐用点。

备用装备、工具:刹车线,变速线各俩10几块钱、

内胎3条(我有时候点背)11元*3、

外胎MAXXIS折叠胎一条,拿的方便,138元、

补胎片中和大的20个左右(没分量多带点吧)大概4块钱吧、

ESSEN组合维修工具,带接连器的100元,工具这东西一分价钱一分货,30多的我用过效果相差甚远、

驼包,车梁包,前包。XXF3件套驼包160元,车梁包20,前包自己腰包改的,我没用前驼包,提醒下各位,如果有能力把驼包连接货架的地方都请裁缝加固下,会耐用很多、

撬胎棒3根,打磨内胎的锉子,一共10元、

喜玛诺的8速链条一根30元,KMC的魔术扣2个 一个12元,听个老驴说魔术扣不能多用,带俩就够了,至于链条,我找不到不带它的理由、

气筒我准备带个大的,省劲。

以上是和单车有关系的装备,过会继续写旅行用的其他装备

另外在出发前一个月,我决定用锁鞋走了,骑了一天锁鞋,感觉不错,上下车都没啥问题,对姿势、速度和效率的提高有一定好处。

服装:

冲锋衣一件,淘宝300多买的,带抓绒3合1的,防水效果嗷嗷的,也不排汗....这是抗寒的主要装备

抓绒衣不太厚的一件,40元。

抓绒裤一条(抗寒用)80

速干裤一条,以前爬山用的,150左右,挺结实。

速干秋衣秋裤2套,淘宝买的100一套。

内裤多少就不说了,不过骑车的时候最好直接穿骑行裤,这是经验。内裤休息的时候换上。

长袖骑行服一套,不抓绒,198。

抓绒骑行裤一条,骑行短裤一条。120、70.

这说明下骑行裤的重要性,很多人觉的用骑行裤是防止屁股疼,但我觉的骑行裤最大的好处是减少内部的摩擦,其次才是骑行裤坐垫的功能。

(小贴士:1,我没带冲锋裤,因为我觉的实在太笨了,下雨的时候可以用宽胶带在裤子上缠绕圈;2,广大女性朋友每个月都用到那个东西对户外运动有很大帮助,如果感觉PP疼的扛不住了,可以垫一个,会舒服很多)

骑行头盔一个,必备,美利达原厂的80元,

很便宜的头巾4条,便宜的不耐用,时间长了就没啥弹性的,多带点。5块一个

骑行眼镜,拓步的,120,带近视架,配了个近视片,100,合计220

手套FOX原单 长指 68,短指25

袜子啥的自己看情况吧,懒的多带点。。。。

徒步鞋一双,锁鞋一双(我用自锁了)束裤带3个,备用一个。

其他东西:

刀是野外最好的朋友,不过骑行不是探险,我只带了把折叠刀和多功能刀。三刃木折刀,50、瑞士军刀以前买的200+.

绳子,很NB的工具,带了3米,以前买的价钱忘了。

甩棍一根,话说是打狗用。。。。

防潮垫,带一个吧,晚上会感觉很好。

3L的水袋一个,过去买的80多好像。这个很重要。

驼包的防护罩,困扎绳,这些细节的东西等改天我再详细列出,都锁包里面了,一时想不起来了。

谢谢13楼朋友的提醒,昨天写的急,有的忘写了。

抓绒睡袋一条,5°左右的就可以了,就像13楼朋友说的,会舒服很多。40-多少钱的都有。。。

雨衣建议带雨披,这个比雨衣灵活点,不贵几十元。

另外楼下的友情补充:塑料布、电源插座、电吹风。

我发的只是骑行用的装备,我是不带平时穿的衣服了,大家如果要在各城市旅行,可以带套外衣。

另外大家谈到的,上路扔装备,往家寄装备我觉的是难免的,青藏线天气多变,衣服带多不带少吧。至于工具装备啥的,我觉的没啥可以扔的。我现在驼包大概重量是18KG。

出发前更新。。。前刹车换成碟刹了,后刹车换车SD7了,公爵的刹车我实在受不鸟了。
第2个回答  2010-09-15
去西藏要缎炼身体,因为西藏海拔较高,到了那里可以会发生高原反应,你要准备的东西很多,最主要要找几个同伴一起上路,不然发生了什么事情就不好了,车子一般登山车就行,没见过有人骑着最普通的车子都全国旅行一遍的,路线图自己找好高公路记清每个城镇,村庄,的路程,好补给,其他带些药品,大概就这么多了
第3个回答  2010-09-19
第一 不建议骑车去

第二 这样很危险 也是不可能完成的任务

第三 唐古拉山口 风速 能将自行车吹没 温度低的更是可想而知

第四 建议你坐火车 或 汽车走一趟 在决定是否自行车

第五 出行时候记的买份保险
第4个回答  2010-09-24
要是新手的话没必要一次就跑这么远啊,又不晓得路,也不晓得在路上会出现什么样的情况,所以还是先找几个近点的地方先尝试一下,觉得自己够能力跑完这么长的路程了再去。
到西藏的话有点要特别注意,那就是【高原反应】,这个是最危险的。
其它的基本上都 是能够用钱触觉 的,多带点钱就好了。
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