在变频器的使用过程中，跳闸是比较常见的变频器故障。下面我们来了解一下一般情况下变频器跳闸可能的原因和处理方法。
一、电源故障引起的变频器跳闸
电源瞬间断电或电压低落出现“欠电压”显示，或这瞬间过电压出现“过电压”显示，都可能会引起变频器跳闸停机，这种情况下电源恢复正常后即可重新起动。
二、外部故障引起的变频器跳闸
如果输入信号断路，输出线路开路、断相、短路、接地或绝缘电阻很低，电动机故障或过载等，变频器即显示“外部”故障而跳闸停机，经排除故障后，即可重新启用。
三、内部故障引起的变频器跳闸
如果内部风扇断路或过热，熔断器断路，器件过热，存储器错误，CPU故障等，可切换至工频运行，不致影响生产，待内部故障排除后，即可恢复变频运行。
变频一旦发生内部故障，如果在保修期内，应该尽快通知厂家或厂家代理负责保修。根据故障显示的类别和数据进行下列检查。
1.打开机箱后，首先检查内部有否有断线、虚焊、烧焦气味或变质变形的元器件，如有则及时做相应处理。
2.用万用表检测电阻的阻值和二极管、开关管及模块通断电阻，判断是否开断或击穿。如有，则按原标称值和耐压值更换，或者用同类型的代替。
3.用双踪示波器检测各工作点波形，采用逐级排除法判断故障位置和元器件。
在检修中应注意的问题：
1.严防虚焊、虚连，或错焊、连焊，或者接错线，特别是别把电源线误接到输出端。
2.通电静态检查指示灯、数码管和显示屏是否正常，预置数据是否适当。
3.有条件者，可用一小电动机进行模拟动态试验。
4.带负载试验。
四、功能参数设置不当引起的变频器跳闸
当参数预置后，空载试验正常，加载后如果出现“过电流”跳闸，可能是起动转矩设置不够或加速时间不足；也有的是运行一段时间后转动惯量减小，导致减速时“过电压”跳闸，一般修改功能参数再适当增大加速时间便可解决。
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