几百年来，在荷兰人民修建的各种大小治水和造地工程中，须以德海的围海造田综合治理工程最大，迄今仍在发展。在荷兰的西北，有一个面积约3000平方公里，东西宽20-40公里，南北长约80公里，水深5米以下的水面，北部经瓦丹海和西弗里西亚群岛通往北海。海面周围本是星罗棋布的大小湖泊和低地浅滩，湖水经莱茵河的一条支流汇入大海，低地大小则因海平面的升降而随之变化。人们在低地高处筑堤挡水，并在堤内垦殖务农。1282年海水大幅度上升，冲垮了堤坝，淹没了大片土地，北海同原有的伏列沃湖连成一片，形成了须德海。1667年有人建议疏干须德海，修筑拦海大堤，但是完整的围垦治理方案则是1892年由C·列利工程师提出来的，它包含4项目标：①修筑30公里长的堤坝取代300公里长的须德海海岸，以增强防范海水侵袭能力；②建成面积共达225000公顷的5个围垦区，使荷兰的耕地面积增加十分之一，以增加粮食生产；③修建一个可以控制涨落的淡水湖，以改进水的管理；④改进交通设施和管理，以缩短荷兰西、北和东部之间的距离。1916年洪水泛滥后，列利的围垦方案被正式采纳。
须德海的阿弗斯吕提克大堤坝，实施于1927年～1932年间，全长32.5公里，由两部分组成，从北荷兰大陆到维灵根岛的一条长2.5公里，从维灵根岛到弗里斯兰的那一条长30公里。横贯须德海的大堤，坝高7.5米，宽90米，截断了北海和须德海，为世界上最长的内河堤坝和海岸堤坝。整个堤坝有五座排水闸，东部两个，西部三个，它使荷兰的海岸缩短了300公里。40万公顷的须德海逐渐形成了内陆淡水湖，即艾瑟尔湖，其最终水面达1262.6平方公里。水位高出海面约8米(25英尺)，堤坝由粗砾石砌成，下面敷沙，上面敷砖，基础为大圆石支撑柳木筏基上，堤坝上建有公路和自行车道。由于在低潮时湖水水位高于湖外的海水，可以打开水闸放水，湖水自流排出，莱茵河上的支流汇入湖水，可以清洗湖水，逐渐使含盐的湖水淡化，渐成淡水湖。这里地势平坦，道渠笔直，城镇和居民点布局合理，综合配套，原先的海底泥滩被改造成适于人类居住，从事经济开发活动的新乐园，从而形成为世界上最大的围海造地工程，实现现代世界改天换地的一大壮观。
原来围海造田是这么操作的！这看着也太简单了吧！