大部分家用车都是设计在前赛车刹车卡钳在后。追求的性能不一样，主要有以下几点区别：
1、刹车系统作为汽车安全的一个重要部分，现在的车基本都是盘式刹车，只有少部分低档车还是鼓式，卡钳和刹车盘都是安装在轮毂里，这两个零件联合产生制动力，从而使车辆减速或者停止。
2、汽车向前行驶时，地面会给前轮一个向上的作用力，如果卡钳在刹车盘前面的话，踩刹车时，卡钳和刹车盘要合力将轮胎制止，轮胎向前，那么卡钳给刹车盘的力就向上，这样的话两个向上的力相互叠加，遇到紧急刹车，轮胎轴承轴受力会更大，这样车头前倾的动作也就更大，也就是更容易发生栽跟头事故。
3、前轮卡钳装在刹车盘后的话，受力就不一样了，这时候卡钳给刹车盘作用力的方向改变了，变成了向下，地面给轮胎的力还是向上，这样的话，两个方向相反的作用力会做减法，从而轮胎轴承所承受压力就会变小，车辆的安全稳定性会更好。
4、后轮轴承的受力情况和前轮一样，但是它所需要的力度和前轮不一样，汽车的尾部本来就比前头要轻，如果卡钳放在刹车盘后的话，更加容易出现甩尾和翘头现象，因此为了保证尾部的安全稳定性，我们需要给尾部加力，所以卡钳放在刹车盘前，车辆才更加稳定。
扩展资料：
1、卡钳和刹车盘的位置没有绝对，不过大部分民用车还是用前轮卡钳在后，后轮卡钳在前的安装方法，也是出于民用车需要面对更多复杂路面而考虑的，使车辆在发生紧急情况能尽量保持车辆安全性，考虑到散热、位置冲突等原因需要变动位置。
2、在选车环节，基本上没几个人会关注到卡钳和刹车盘的安装位置，只要信任和喜欢一款车，万一卡钳和刹车盘位置不符合主流，也不需要因为这点就放弃，因为事事有利弊，安全不能寄托于车辆的设计，关键在于平时养成良好的驾驶习惯。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2017-12-16
轿车的驱动轮一般是前轮，所以碟刹安装在前轮的比较多，这样刹车效果比较好，后轮一般是鼓刹，很少见前面是鼓刹，后面是碟刹的本回答被网友采纳
第2个回答 2015-04-25
没有什么区别，一般根据车辆的设计和走线方式决定。没有特别的好坏。
第3个回答 2020-12-30
第4个回答 2020-12-30
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