3万内的光阳,雅马哈,阿普利亚中大型踏板车,如何选?

如题所述

3万内的光阳,雅马哈,阿普利亚中大型踏板车,如何选?

上图是题主的附加描述,从中可以看到题主所关注的车型主要是光阳赛艇250至尊版,CT250/300,阿普利亚SR MAX250/300,以及雅马哈的NMAX155。因为车型众多就不做详细的介绍了,简而言之的说一下几款车型的特点以及选择方向。(要想了解更多详细车型介绍,可以点开头像查看相关文章)

雅马哈NMAX155是以上车型中唯一的一款进口车,所以这款车的品质和车型背景就会有一定的优势,但从它的车型定位和结构来说,这款车称不上是中大型踏板车,不过相比我们常见的小踏板它还是会比较魁梧,毕竟它的轴距达到了1340mm。

这款车在以上车型中的选择条件是,以通勤代步为主,比较在意车辆的品质和油耗,在这样的需求下,NMAX155的优势就会非常明显,所以讲究一个骑行品质这款车就可以作为首选。

光阳的CT250和CT300属于套娃车型,并且是偏向于实用型的中大型踏板,也正因为这种偏实用的定位,所以两款车型的外观与结构就和巡航踏板车不一样,它们采用了平整地板的设计。

这两款车型之间的区别主要就是配置和细微的动力差异,我们可以简单的将CT250看成是乞丐版,CT300则属于高配版。这两款车型的选择条件是,既注重车型的体格也比较在意实用性,这种需求下两款车型就会有好于巡航踏板车的表现,而它们之间的选择主要取决于预算,完全就是钱包说了算。

光阳赛艇250至尊版猛然一看变化很大,不仅外观变年轻了,而且配置也更加丰富了,最主要价格还没有变,但这只是表面现象,它的动力总成和老款一模一样,这样的升级优化难免就有点蒙混过关的意思了,所以选择这款车的条件是够接受它这样的变化,主要以巡航骑行为主。

阿普利亚SR MAX250和300同样也属于双胞胎车型,这两款车型之间的差异主要就是配置和动力表现。但题主所说的SRMAX300降价销售的现象并不可信,原因很简单如果这款车以2.98万的价格销售,那么阿普利亚SR MAX250就不可能推出SR MAX250GT-sport版,难道厂家会做拿起石头砸自己脚的事情,如此一来谁还会选择升级版的SRMAX250,所以这种好事情肯定是没有的,如果有也就是一些非正常销售的车型,这种情况是万万不能轻易出手的。

选择阿普利亚SR MAX250的前提条件是注重这款车的玩乐体验,因为这是一款运动型踏板车,在运动方面的表现它是同排量同级别车型中绝无仅有的,所以能够看到它的这个优势,这款车就值得选择。

以上就是几款车型的简要介绍和选择建议,从中可以看到这几款车型的选择,主要还是看个人的后期需求,结合车辆特点根据个人需求进行选择会更靠谱,这个选择方法适用于每一款车型。

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