全球销量破1400万 第七代伊兰特9.98万起!

如题所述

第1个回答  2020-10-25

从2018年开始,国内汽车市场出现负增长的趋势,恰恰说明了存量市场慢慢取代增量市场的趋势,在这背后则是竞争的加剧。当我们放眼于入门级的紧凑型轿车时,这个不可或缺的细分领域也同样上演着尤为激烈的竞争。为此,各大车企都会倾注更多的心血来打造它们的流量明星车型。

 

在10月25日,北京现代全新第七代 伊兰特正式上市,新车官方指导价为9.98-14.18万,一共提供了6款配置车型。在动力上,新车搭载1.5L和1.4T两种动力,传动方面则是分别匹配了CVT变速和7DCT变速箱。为了回馈广大消费者,新车还提供了包含赠送商业保险+交强险等5重礼。那么,新车究竟如何,别走开继续往下看!

 

 

在设计上,第七代伊兰特继续延续了北京现代目前的设计风格。在“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念之下,即使是一款家用性的伊兰特,它在设计上也是非常夸张,有种想表现自我的欲望。无论尺寸颇大的中网,还是极为复杂的侧面腰线都可以感受到。

 

前脸部分也是争议比较大的地方,比较夸张的中网和大灯相互相连,视觉冲击感很强。侧面腰线极为复杂,型面之间的变化更能表达伊兰特的个性所在。H型贯穿式尾灯在层次分明的尾部成为了焦点,而1.4T的动力版本还有专属的外观套件,比如楔形外后视镜、个性化车尾设计等。

 

 

作为一款A级轿车,第七代伊兰特的内饰设计相对没有外观设计那么前卫。沉浸式座舱向我们传递了另外一种生活方式,中控屏幕向主驾驶倾斜10.1度,加上副驾驶的独立扶手,让驾驶者更能感受到满足。

 

在功能性上,新车匹配第三代智能网联系统,提供高度便捷智能语音识别、车家互控、BLE蓝牙钥匙、BlueLink、位置共享等前沿便捷功能。对比起轩逸、卡罗拉这些车型,伊兰特更加懂得国内年轻消费者的需求。

 

 

核心方面,新车提供1.5L和1.4T两种动力,最大功率分别为84.5 kW 和103kW,峰值扭矩分别为143.9N·m和211N·m。传动方面则是分别匹配了CVT变速和7DCT变速箱。其中,该1.4T发动机的动力总成还获得沃德十佳发动机称号。值得一提的是,两款车型的百公里最低油耗分别能够达到4.9L和5.2L的水平,堪称混合动力系统。

 

更为重要的是,伊兰特有着第三代技术平台i-GMP背书,安全碰撞性、驾驶操控性以及轻量化有着很大的优势。另外,在驾驶辅助上,搭载的Hyundai SmartSense 智心合一安全系统有着多达23项ADAS配置,安全性指数更高。

 

 

当然,如果您近期对这款伊兰特有购买兴趣的话,不妨参考下教授给出的购车建议,选出最适合您自己的配置车型。无论是说追求动力,还是说预算高低的问题,我们都得从1.5L和1.4T两种动力来作出一个选择。

 

作为一款紧凑车型,伊兰特1.5L小排量的动力能够满足大部分消费者,并且有着CVT变速箱更加平顺的设定,其百公里油耗低至4.9L。教授首推1.5L尊贵版,在这个配置中,我们能够获得LDW车道偏离预警、驾驶员注意力警告、LKA车道防偏离辅助等更多的主动安全系统,提高驾驶安全性。而在便利性配置上,又有定速续航、10.25英寸的中控屏和液晶仪表、主驾驶电动调节、前排中央扶手、手机互联/映射功能、丰富的语音识别功能等等,所以教授觉得这个配置车型非常适合广大消费者。

 

除了动力提升之外,1.4T排量的车型还有比较运动的外观套件,时尚运动气息更浓。1.4T的车型提供两款配置车型,教授同样更加愿意推荐尊贵版。1.5L尊贵版和1.4T尊贵版这两个版本车型的配置比较相当,比如具备一系列的主动安全系统和丰富的基础舒适性配置,不同的是1.4T尊贵版本车型还匹配了换挡拨片,驾驶乐趣更多。

 

 

凭借着同堂销售政策,轩逸在8月份获得了近乎6万辆的惊人成绩。当然,新一代的产品实力也是十分强大的,多年积攒下来的口碑也非常有优势。而卡罗拉有着TNGA架构的加持,驾驶及安全性能也有很大的提升,竞争力十分强大。

 

对于伊兰特来说,面对诸多优秀选手,它也有自己的优势与劣势。首先,虽然设计略有争议,但随着年轻群体的不断壮大,他们购车更有自己独特的见解,不再随波逐流,敢于表达不一样的自我,这也许更是一个契机。

 

其次,伊兰特底子方面非常强悍。有着第三代平台i-GMP技术背书,新车在造型设计、安全碰撞性、驾驶操控性以及轻量化都有着很大的优势。

 

最后,伊兰特在国内市场也有很扎实的群众口碑基础,短短的17年时间收获了470万位车主们的青睐。在第七代伊兰特上市后,利用好同堂销售政策,不同的产品不同的价格定位,能够让更多的消费者选出更加合适的车型。

 

回顾伊兰特在国内市场的表现,那就得从2003年开始,由于皮实耐用的优良传统悄然成为“新三样”之一。可能在北京生活的群体会对伊兰特更加熟悉一些,那时候满大街都能看到伊兰特的出租车。

 

在全球销量中,伊兰特截至到目前为止已经达到了1400万辆辉煌成绩,而来到国内市场的17年时间里,它也收获了470万辆的骄人成绩。在这17年,伊兰特历经了悦动、朗动、领动四代车型,此次重回“伊兰特”之名,有着第三代技术平台i-GMP背书的它,向我们传递了不一样的A级轿车形象。第七代伊兰特想要给你的,不仅仅是一些常规家用的特性,而这得需要我们多点耐心去挖掘。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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