第1个回答 2019-05-27
第2个回答 2018-06-18
自动挡D档换S档，如何切换？要不要停车？老司机都这样操作！在街道、城区内自动挡汽车越来越多，自动档汽车越来越受欢迎。因为自动挡汽车操作简单一点跟手动挡汽车相比的话。但对初次接触自动挡汽车的朋友来说或许会有一点的陌生，今天就来说一说自动挡汽车档位之间的切换问题。
接下来说一下在自动挡汽车常见的档位：P档即停车档、驻车档，是车辆长时间停放时所挂的档位。R档又叫倒车档，是车辆在需要倒退时挂入的档位。N档就是空档，D档也称前进档、驱动档，S代表运动模式，当换挡杆挂入S档后，发动机转速会保持在较高的转速区间内，就是所谓的高速度。
所谓的s档就是说让汽车拥有更加充沛的动力来进行一些动作，比如超车、爬坡等，一般就是说提高转速，降低档位！
自动挡汽车大部分的路况使用D挡即可，自动挡汽车D档换L档的时候一定要把车速降下来，L档为低速挡，上大的陡坡可以用，车子可以获得更大的牵引力保证完成上坡；下大的陡坡的时候可以用L，利用发动机控制车速，防止刹车火热。L档的相当于手动档汽车的1/2档，车速快的的时候是不可以挂入该档的，不然对变速箱有所冲击。可以停车或者低速的时候挂入L档。
S档实际就是起到让自动档在当前档位降一个档的作用，从而提高爬坡动力和超车动力。鉴于此设计意图，自动档D档是直接切换到S档的，无需松油门，踩刹车，更无需停车。
自动挡汽车的D档是是用最多的档位，一般的路况下是用该档位即可。自动挡汽车是不可以空挡滑行的，一方面空挡滑行是非常不安全的。，另一方面是自动挡汽车挂入空挡的时候润滑系统是不能给快速运转的变速箱足够的润滑，空挡滑行会让变速器过热。
但需注意，在S档时不可长时间使用，会造成变速箱过热，加速变速箱油的变质、老化。一旦爬坡或超车完成就尽快切换会D档，也是直接切就可以了。
本回答被网友采纳第3个回答 2015-06-01
D (Drive)前进档，也称驱动档：
D这个档位下变速箱会在1～超速档（相当于1～4档）根据速度和油门情况自动切换，该档位用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计，所以“D”档一般包括从1档至高档或者2档至高档，并会因车速及负荷的变化而自动换档。将拨杆放置在“D”档上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。正常行驶时将选档杆放在D 位，汽车可在1～4 档(或3 档)之间自动换档。D 位是最常用的行驶位置。需要掌握的是：由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的，所以加速踏板操作方法不同，换档时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下，升档晚，加速能力强，到一定车速后，再将加速踏板很快松开，汽车就能立即升档，这样发动机噪声小，舒适性好。D 位的另一个特点是强制低档，便于高速时超车，在D 位行驶中迅速将加速踏板踩到底，接通强制低档开关就能自动减档，汽车很快加速，超车之后松开加速踏板又可自动升档。
S表示运动模式（sport）
S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。
通常都使用D挡，想体会瞬间加速等运动感觉时用S挡，切换直接进行即可。
D这个档位下变速箱会在1～超速档（相当于1～4档）根据速度和油门情况自动切换，该档位用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计，所以“D”档一般包括从1档至高档或者2档至高档，并会因车速及负荷的变化而自动换档。将拨杆放置在“D”档上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。正常行驶时将选档杆放在D 位，汽车可在1～4 档(或3 档)之间自动换档。D 位是最常用的行驶位置。需要掌握的是：由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的，所以加速踏板操作方法不同，换档时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下，升档晚，加速能力强，到一定车速后，再将加速踏板很快松开，汽车就能立即升档，这样发动机噪声小，舒适性好。D 位的另一个特点是强制低档，便于高速时超车，在D 位行驶中迅速将加速踏板踩到底，接通强制低档开关就能自动减档，汽车很快加速，超车之后松开加速踏板又可自动升档。
S表示运动模式（sport）
S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。
通常都使用D挡，想体会瞬间加速等运动感觉时用S挡，切换直接进行即可。
第4个回答 2019-01-31
自动挡d挡s挡如何切换，今天来和大家说一说汽车在行驶的时候怎样切换s挡和s挡，l挡s挡d挡的正确用法是什么，在行驶中怎样正确使用汽车档位，喜欢的朋友一起来看一看吧，希望对大家有所帮助。
S档，是sport，即运动档的意思。很多朋友认为，这个档位是在激烈驾驶的时候使用的。使用久了，很多人还担心自己的变速箱会有问题呢？其实并不是这样的，D档和S档是有差异的。并且，差异还不小。不信您看看。速度低，转速容易提高，这时，传动到轮胎上的动力也就越大。一般来说，当档位在D档的时候，变速箱换挡的转速不会拖的很高。而是在适当的情况下，变速箱就会换挡。但是，当档位是S档时，换挡的转速会有所提升，也就是说，更多的动力传输到了轮胎上。
说到动力传输，我们不得不提的就是节气门开度。一般来说，我们踩下30%的油门。在D档情况下，节气门开度为50%！而在S档模式下，节气门开度为60%！也就是说，S档，理论上是可以获取更多动力的！下面看看S档！我们都知道，自动挡车型，无论是AT、DSG等，这些变速箱在下坡或者上坡的时候，都会有这样那样的不适！比如，上坡高速挡等，这些问题都是自动变速箱无法解决的问题。所以，我们就要依靠手动模式来解决！
现在，一般分为两种使用方法，第一种，就类似于奥迪、丰田等，当切换到S档后，在换挡的位置上有+和-！当切换到S档后，进行操作，即自动进入手动模式。如果没有别的操作。那会默认进入默认的运动模式！如果不想使用这两种模式，直接挂回D档即可！
方向盘换挡拨片即第二种方式。这种方式，不同的厂家，方式也有所不同。比如说福特采取的是：方向盘左侧减档，右侧加档！有些厂家则是采取两侧同时加档或者减档。您要注意这些问题！另外，有些车型是在D档模式下也可以切换手挡模式的。大家可以阅读以下车辆使用说明书，那上边说的更明确！
使用S档上坡更有力,经常把停在地下车库的车主应该会注意到，出车库要经过一个很长很高的坡，相信很多车主在爬坡时都会使用D档，但是使用S档来上坡更有劲了，上坡也变得更容易了。不过，使用S档转速很高，而且声音也很大，有点担心经常使用这个档位，会不会对变速箱有所影响。
S档不能常用.虽然说汽车有S档位，但是有汽车专业人士还是不建议广大车主朋友们不能常用这个档位，因为使用S档，油耗会增加。因为高转速下喷油量大，这样一来，汽车的油耗必定会增大，虽然说可以瞬间提速，但是，这种档位多是在超车的时候才会使用，这种档位其实就是延时升档而不改变其他工作环节，这样一来，就会给变速箱带来更大的负荷，这样就会磨损到变速箱。
L档，这是最多人不懂的档，L档就是低速挡的意思，挂到L档的时候变速箱的档位会被限制住，比如你在3档的时候挂进L档，变速箱就只会在3档之内123档切换不会超过三档，也有一些车子出厂就给你设置好了L档的档位限制，L档的作用只要是重载上坡的时候让发动机的动力更好，和长下坡路段用来限制档位，用抵挡控制车速用的。本回答被网友采纳
S档，是sport，即运动档的意思。很多朋友认为，这个档位是在激烈驾驶的时候使用的。使用久了，很多人还担心自己的变速箱会有问题呢？其实并不是这样的，D档和S档是有差异的。并且，差异还不小。不信您看看。速度低，转速容易提高，这时，传动到轮胎上的动力也就越大。一般来说，当档位在D档的时候，变速箱换挡的转速不会拖的很高。而是在适当的情况下，变速箱就会换挡。但是，当档位是S档时，换挡的转速会有所提升，也就是说，更多的动力传输到了轮胎上。
说到动力传输，我们不得不提的就是节气门开度。一般来说，我们踩下30%的油门。在D档情况下，节气门开度为50%！而在S档模式下，节气门开度为60%！也就是说，S档，理论上是可以获取更多动力的！下面看看S档！我们都知道，自动挡车型，无论是AT、DSG等，这些变速箱在下坡或者上坡的时候，都会有这样那样的不适！比如，上坡高速挡等，这些问题都是自动变速箱无法解决的问题。所以，我们就要依靠手动模式来解决！
现在，一般分为两种使用方法，第一种，就类似于奥迪、丰田等，当切换到S档后，在换挡的位置上有+和-！当切换到S档后，进行操作，即自动进入手动模式。如果没有别的操作。那会默认进入默认的运动模式！如果不想使用这两种模式，直接挂回D档即可！
方向盘换挡拨片即第二种方式。这种方式，不同的厂家，方式也有所不同。比如说福特采取的是：方向盘左侧减档，右侧加档！有些厂家则是采取两侧同时加档或者减档。您要注意这些问题！另外，有些车型是在D档模式下也可以切换手挡模式的。大家可以阅读以下车辆使用说明书，那上边说的更明确！
使用S档上坡更有力,经常把停在地下车库的车主应该会注意到，出车库要经过一个很长很高的坡，相信很多车主在爬坡时都会使用D档，但是使用S档来上坡更有劲了，上坡也变得更容易了。不过，使用S档转速很高，而且声音也很大，有点担心经常使用这个档位，会不会对变速箱有所影响。
S档不能常用.虽然说汽车有S档位，但是有汽车专业人士还是不建议广大车主朋友们不能常用这个档位，因为使用S档，油耗会增加。因为高转速下喷油量大，这样一来，汽车的油耗必定会增大，虽然说可以瞬间提速，但是，这种档位多是在超车的时候才会使用，这种档位其实就是延时升档而不改变其他工作环节，这样一来，就会给变速箱带来更大的负荷，这样就会磨损到变速箱。
L档，这是最多人不懂的档，L档就是低速挡的意思，挂到L档的时候变速箱的档位会被限制住，比如你在3档的时候挂进L档，变速箱就只会在3档之内123档切换不会超过三档，也有一些车子出厂就给你设置好了L档的档位限制，L档的作用只要是重载上坡的时候让发动机的动力更好，和长下坡路段用来限制档位，用抵挡控制车速用的。本回答被网友采纳
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