该车车身尺寸是4351/1807/1584mm，轴距2680mm，车侧造型显得比较沉稳，腰线平直有力。该车配备的为韩泰轮胎，前后轮胎规格均为205/55 R16，多辐式轮圈设计比较耐看。
车尾方面，高尔夫·嘉旅尾部设计比较简约，大量采用平直的线条，让车尾更显层次感。尾灯造型中规中矩，当在夜间点亮时，视觉效果不错。
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高尔夫·嘉旅 2020款 280TSI 双离合好奇型继续沿用了大众家族式的内饰设计，风格沉稳大气，大面积银色饰板的加入，让内饰不显单调。同时，该车标配前/后驻车雷达、胎压报警、发动机启停技术等十多项配置。
该车平底三辐式方向盘采用的是真皮材质，握感舒适，造型看着充满了战斗气息，配备了方向盘4向手动调节。除此之外，该车仪表盘采用双炮筒式设计，行车电脑显示屏虽然显示效果一般，但是各项信息一目了然。
来到前排，高尔夫·嘉旅 2020款 280TSI 双离合好奇型座椅采用仿皮材质包裹，座椅支撑性和舒适性都还不错。配置方面，该车前排座椅只支持手动调节。
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该车配备可开启全景天窗，采光率非常出色，是一个很好的亮点配置。
来到后排，高尔夫·嘉旅 2020款 280TSI 双离合好奇型配备后排头部气囊、小桌板、出风口，配置表现还算不错，能给后排乘客带来良好的体验。另外，该车后排空间充裕，地板中央虽然存在鼓包，但好在凸起程度不大，且配备了后排中央头枕，对中间乘客还算友好。
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高尔夫·嘉旅 2020款 280TSI 双离合好奇型后备厢空间表现不错，开口很大，并且内部规整，满足日常所需不成问题，并且后排座椅还支持比例放倒，拓展性也不错。
高尔夫·嘉旅 2020款 280TSI 双离合好奇型配备了1.4T L4发动机，发动机最大功率是150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速为200km/h，官方0-100km/h加速是8.7s，工信部综合油耗5.9L/100km。
高尔夫·嘉旅 2020款 280TSI 双离合好奇型前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。
高尔夫·嘉旅很好地满足了那一部分喜欢两厢车，但是对空间要求较高的消费者胃口，整体功能非常全面，满足家用可以说是绰绰有余。不过，也由于定位过于小众，这类车型在市场上的销量一直谈不上出色，感兴趣的你不妨去店里实际感受一下。