摩托车发动机烧蚀、正时链条断裂且保持架粉碎原因

我是发动机三包问题分析员,今天有台JY110发动机解开后发现发动机内部烧蚀,小链条断裂,并且保持架也是粉碎。不清楚主要产生原因,请高手提点一下。自己初步断定为发动机由于内部或外部原因造成发动机内部温度过高,造成发动机烧蚀,同时温度过高时主离合器内各种衬套、轴环热膨胀后由于应力原因将保持架压粉碎。保持架粉碎后各个粉碎片及滚柱进入箱体卡在主要运动件内使发动机抱死,最后使得小链条断裂,不知道这种分析是不是正确的。如果不正确请高手提点一下。万分感谢!

发动机烧蚀的原因是润滑不足造成的

油压?油质?油量?想想吧
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第1个回答  2010-06-29
可以这么分析,但你怎么不认为发动机内螺丝松动脱落,或者有其他杂物呢?
第2个回答  2010-07-02
如果是新发动机,可能是曲轴的油道不通
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