车辆在市区拥堵的路况下经常行驶ECO模式的节油效果还是比较明显的。
ECO这一名称由Ecology（生态）、Conservation（节能）和Optimization（优化）合成而得，从一诞生开始，便是以技术性、环保性和经济性为设计研发的基本理念，这三大性能也成为ECO智能发动机家族系列产品始终追求的品质。
ECO模式的主要原理并不是非常复杂，主要是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位，发动机转速，车速，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。
简单来说，就是以合理的挡位控制发动机的转速，以减少不必要的燃油消耗。
尽管易于操作并且见效显著，但是ECO模式在某些特定情况下是不能发挥作用的。当车速超过120公里/小时，此时为优先考虑车速，节能模式自行失效，换句话说，如果超过经济时速(通常在60-90公里/小时之间)比较多，那么ECO模式也就不能起到节油的作用。
第二，ECO模式主要是在车辆行进中通过电脑自行控制，发挥功效，因此停车怠速或者在N、P挡以及手动模式下，ECO功能同样不起作用。第三，当需要克服一定阻力，需要大扭矩输出时，比如遇到爬坡等情况，ECU电脑判断优先保证足够的动力驱动车辆，ECO模式也不会工作。
实际上，ECO模式更像是一位智能的节油陪驾，在指导车主，提醒车主以合适的方式驾驶。当达到最佳燃油供应量时，仪表盘会同步显示绿色的"ECO"字样，如果大力踩下油门踏板加速，或者遇到爬坡路段，"ECO"字样就会消失。
开启ECO模式，首先车辆会自动去匹配最佳的挡位、转速以减少油耗，同时需要车主在驾驶过程中，主动控制油门，制动的配合，才能实现最为理想的燃油量。
在我国合资品牌中，以及日韩系品牌的轿车都安装了ECO这一节能模式，例如：北京现代的瑞纳、IX35、索纳塔，一汽丰田的卡罗拉、皇冠，广汽丰田的凯美瑞、逸致，东风悦达起亚的福瑞迪等车型。
近几年来，随着环境标准的不断提高，ECO功能在一些中高档车上开始应用，如GM旗下的欧宝系列中，开始出现ECO功能了，如欧宝安德拉2011款等。
以上内容参考：百度百科——ECO
如果说有不适宜采用eco模式的路况，那就是比较陡的上坡山路，使用。eco模式，会出现反复升档又降回来的现象，造成动力不连续，反而费油。本回答被提问者采纳
但是跑高速建议关闭主动式eco模式。
首先是这种路况需要车辆有更好的动力性；其次，跑高速时，eco模式的节油效果并不太明显。
其实即使是启动了主动式eco，在某些工况下，部分车型也会主动关闭该功能。
比如车辆处于n、p挡或者手动模式下，eco就不起作用；在爬坡等需要大扭矩输出时，eco也会自动关闭。
此外，部分车型在车速超过120公里/小时时，eco功能同样会自行失效。换句话说，如果车速远高于经济时速(通常指60-90公里/小时)，那么eco模式就无法起到节油的作用。