钢结构设计规范对轴心受压构件的截面分类主要考虑了哪些因素？轴心受压构件的截面是怎么分类的？

Question

钢结构设计规范对轴心受压构件的截面分类主要考虑了哪些因素？轴心受压构件的截面是怎么分类的？
能通过下面这道题解释下么？
采用《钢结构设计规范》确定轴心受压构件稳定性系数φ时，不正确的是（）。
A、a类截面的残余应力影响最小，因此稳定系数φ最高。
B、a类截面的初偏心影响最小，因此稳定系数φ最高。
C、d类截面的残余应力影响最大，因此稳定系数φ最小。
D、d类截面的厚板或特厚板处于最不利的区区方向，因此稳定系数φ最小。
答案选AD。

Answer 1

N ≤ 0.9 * φ * (fc * A + fy' * As') （混凝土规范式 7.3.1） 其中的 φ。用来bai计算轴线受压构件的。

轴心受压构件稳定系数φ根据构件的长细比及表5.1.2-1、5.1.2-2的截面分类按附表C采用。

轴心受压构件的稳定系数与构件两端约束情况、构件的长细比及构件的截面形状有关。

（1）纵向残余应力——纵向残余应力使构件刚度降低，也降低稳定承载力。

（2）初弯曲——由于残余应力的存在，初弯曲使截面更早进入塑性，降低稳定承载力。

（3）初偏心——初偏心对稳定承载力的影响本质上同初弯曲。

（4）杆端约束——杆端约束越强（如固定），承载力会越高。

（5）构件几何长度——短柱通常产生强度破坏，长柱、中长柱产生失稳破坏

（6）构件截面几何特征——截面回转半径增大，稳定承载能力提高。

扩展资料：

当构件所受外力的作用点与构件截面的形心重合时，则构件横截面产生的应力为均匀分布，这种构件称为轴心受力构件，是指承受通过构件截面形心轴线的轴向力作用的构件，当这种轴向力为拉力时，称为轴心受拉构件，简称轴心拉杆；当这种轴向力为压力时，称为轴心受压构件，简称轴心压杆。

轴心受力构件广泛地应用于承重钢结构，如屋架、托架、塔架、网架和网壳等各种类型的平面或空间格构式体系以及支撑系统中。支承屋盖、楼盖或工作平台的竖向受压构件通常称为柱，包括轴心受压柱。

参考资料来源：百度百科-轴心受压构件

Answer 2

你百度一下a选项就会发现答案有问题