科目一和科目四是理论考试题很简单对于现在年轻有学识的学员当然是没什么好说的，我之所强调这句话就是因为我身边有一位阿姨在考驾驶证期间曾说过要是没有理论考试就好了，大家可能不知道这位阿姨没读过书，她不识字所以理论考试对她来说是一种挑战，所以对她而言科目一和科目最难，对于绝大多数的男孩子都会对开车感兴趣，而且也喜欢开车，所以科三与科二对他们来说科三相对简单多了，很多这样的学员没有一次性通过考试多数是因为科二的某个考试项目挂科了，而对于绝大多数的女孩子和不擅长动手能力又比较胆小男孩子来说考驾照科三最难。综上所述，我认为考驾照这几个科目的难易程度是因人而异。
我是在16年考的驾照，所有科目都是一次性通过，而且科目二和科目三基本上没有怎么练车，主要是没有时间又不方便请假去，住的地方更是让人头痛，到练车的地方转车就要花费三个多小时，还要等到周末去练习两天，练车的场地离我住的地方实在是太远交通又不方便，所以就要用最短的时间掌握开车要领与考试技巧，其实，考驾照并不像某某某所说的那么难，考驾照就像你考试一样，你平时认真学习，努力完成作业及按时复习功课，对各学科的知识都掌握的很扎实，当考试的时候就会很放松，顺其自然你就会考出一个很理想的成绩，如果你平时没有努力学习，若对每门功课掌握的不够扎实，当你考试的时候你就会紧张，因此会导致你考试没考好。所以对于学员来说平时的努力还是非常重要的，要记好教练交的每一个点，平时把教练教的都练好了基本上是没有问题的，还可以和身边的朋友或同事多交流看看他们有没有什么好的学车技巧，也可以在网上看些视频教程，我在学车时就喜欢和身边的人多交流学车经验，因为教练教的也不一定就是最好的方法，还有就是你的教练所教的方法不一定适合你
科三考试项目有夜间灯光流程-起步-直线行驶-靠边停车-左转弯-右转弯-通过人行横道-变更车道-百米加减档操作-通过公交车站-掉头-通过学校区域-回到终点。科三相对科二来讲虽然要记得点和注意事项相对多一点，但是要分难易程度还是因人而异，我认为还是科三简单，科三最重要的是心态，主要是考试的氛围会让学员不由自主的紧张起来，导致学员在考试期间手忙脚乱的容易考试考砸，所以考试时一定要放松，若果紧张的话，考试之前可以多做两次深呼吸，只要别紧张自信一点就会顺利通过。
提起考驾照，我现在还心有余悸！弄得比我毕业考试还要紧张，最难考的当然是科二和科三了。每次到了考场，心都噗噗噗的直跳。先给大家说个笑话吧，考科二的时侯，我们这一组有个女的，上车以后，紧张的腿一直抖，手也一直抖，根本启动不了车子。最后，教练无奈的把他从车上抱下来。记得很早以前，驾照可以直接用钱买，但是现在不行了，现在科二，科三都是红外线测试，每一辆车上都有装的测试仪器和摄像头儿。所以，要想买通教练作弊的话，实在是很难的事情。
先来说说科二吧，对于新学车的朋友们来说很难，因为自己什么都不懂，刚上车还没有找到开车的感觉，教练就教你倒车入库，有很多人都觉得这违背常理，其实不然。依教练的意思是，教会你最难的，直线行驶就太容易啦！所以科二考的都是最难的，倒车入库、半坡起步、侧方位停车、直角转弯和曲线行驶。这在生活中都是非常实用的，所以就算是很难考，大家也一定要好好学喔！
咱们再来说说科三，科三属于路考，而在我们这里，路考是直接在公路上考试，没有专用的考场，这就很难了。他们会选择一段车比较少的路段，但是车少并不代表着没有车辆通过。所以，我们在考试的时候，不但要想着自己的考试成绩，还要避让路上正常行驶的车辆，真是费心呀！现在取消夜考了，但是，当时我考驾照的时候，还有夜考，抽到夜考的朋友那真是很烦的！而且科三的机器比较敏感，容不得你半点马虎。所以说在考科三的时候，你一定要看看科四，因为科四中有很多的常识，是你必须要知道的。比如说，到了有人行横道线的地方要慢行；有学校标志的地方要慢行；有减速标志的地方要慢行等等等等。
所以总体来说，科二和科三是最难考的，至于科一和科四吗，只要你多看题一次保准能过。
正所谓，难了不会，会了不难。
尤其我这样驾照到手的，更是觉得，有啥难的！！！！！！轻轻松松驾照不就到手了么。
我这就是吹吹牛逼，当初学车的时候，不也愁的要死，从科目一、科目二、科目三、科目四。
啥时候把这几个考试都过了，这心情才能坦荡荡。你挂了哪个你不难受？
有人说科目一、科目四不难，那都是些理论题目，卡卡的就是背就行了。
你当所有人都跟黄蓉和她妈一样，看着一万多字的九阴真经只用半天，一字不漏？
你不上班啊？
你不上课啊？？
你不做饭啊？？？
你家里没事啊？？？？
我坐车的时候，我都拿出来手机赶紧做两遍科目一、科目四测试题目！
规章制度、驾车理论基础、道路安全法律法规，什么交警手势图，什么高速公路的图，你让连车都没摸过的人，能知道原来转向灯，近光灯，远光灯，都在一个操纵杆上只是旋钮操作的不同么？
你让过马路光注意斑马线红绿灯来往车辆的人还有功夫看交警手势？
你知道档位怎么挂，是，科目二考试，也就是用着一档和倒档。科目四可是有个加减档动作！！！
你知道有多少不知道离合器是什么工作原理！感谢汽车设计者对于脑残身不残的人的关爱，发明了自动挡。
”你手就不能柔点！手腕子那么硬干啥！！！你要把档薅出来啊！“
啥叫柔啊！！！我一个手把着方向盘，你没看到训练场里连棵树都没有！
树都哪去了！！！我要是会，我还找你啊！
科目二，这个项目来说，定点停车、半坡起步、直角弯、S弯、侧方停车、倒车入库。虽然这里面最难的就是倒车入库，但是你能说其他项目就不会让你掉？
定点没挺好，边侧距离远了。考试不及格，请回到考试起点重新参加考试。
半坡起步溜车了。考试不及格，请回到考试起点重新参加考试。
直角弯压线了。考试不及格，请回到考试起点重新参加考试。
S弯道出去。考试不及格，请回到考试起点重新参加考试。
侧方停车忘记打灯了。考试不及格，请回到考试起点重新参加考试。
倒车入库挂错档了。考试不及格，请回到考试起点重新参加考试。
你当这些小毛病就整不死你了？？？？？
你忘记了你，站在烈日下，跟着车走，就是为了看“点”
你忘记了你，小风吹的瑟瑟发抖，就是为了排队多摸一把方向盘。
听着上个学员说：“我再练一把” 然后就是半个多小时过去了？？
科目三就更不用说了，前面有个车，你是超过去还是不超过去？
不超车？
教练有声无力的说：“你在后面吃灰呢啊，好吃么？”
超车过去？
教练大发雷霆：“你猪脑子啊！科目考试动作你吃了啊！”
你唯唯诺诺的问教练：”教练，前面有个车，我过不过“
教练一巴掌拍你脑袋上：”你开车我开车，你开车你问我“
好吧，只要你开心就好。我就无所谓了教练。
话说学车那阵，每天睡觉质量真是好，贴着枕头就能睡着。
身心疲惫啊！！！！！！
本回答被网友采纳作为一个刚把驾驶证考到手上不久的学生而言，对此绝对是深有体会。
都说驾驶证好考，好考？好考什么啊？光是那些题就已经让你头疼了，好几千到题让你背诵，而且考试还十分仓促。行了，啥也别干了，你就在背题把。啥时候背会了过一会肯定又忘了，就这么反反复复折磨着我，考试的时候还的排队，那个焦急啊。我考试的时候还是三伏天，那个热，心啊，真是稀碎稀碎的了。
科目一有惊无险的过去了。好吗！科目二！什么倒车入库，什么定坡起动，什么侧方位停车。教练？我是来练车的，你跟我将理论知识干嘛啊？你讲就讲被，干嘛让我回家啊？第一天的理由是让我回家好好模拟一下科二。我的天，我要是能模拟我干嘛还来找你啊？但是把···毕竟驾校教练惹不起，只能乖乖听话。练习科二的时候还的排队，大夏天那么热真的是无力吐槽，不过还好有惊无险的科目二过了。
科目三，真的是我本人感觉最难的项目之一。不仅仅是因为他需要运气和实力，更需要的是你有一颗沉着冷静的心。这个冷静的心并不是考试的时候，而是你要做好准备当你来到驾校，结果教练车坐不了那么多人让你回家的心理准备。说多了都是泪。白白折腾一趟不说，练习的时间还短。所以，你要有一颗宽广无比的心，原谅他，原谅他，原谅他。闪人。。
科目四也就是跟科目一一样，也需要背题，不过科目四会考你小动画呦，注意一下就可以了。
保持一颗平静的心，驾驶证不是那么难考的加油！
