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    • 挑战者360属于什么级别

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    推荐答案   2023-04-17
    入门专业级别。挑战者360，山地车，是美利达自行车的一款。很不错的入门专业级别山地车，BB7碟刹。山地车一般指山地自行车。山地自行车项目是自行车项目中的一个小项目。
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    挑战者360属于什么级别答：入门专业级别。根据查询品牌网显示，挑战者360是一款入门专业级别的山地车，这款山地车采用了台湾彦豪油碟刹，双活塞设计，使用矿物油，质量稳定，手感远超线碟，此外，还采用了HFS车架、SHIMANOM43027速系统、花键式中轴、ROCKSHOXXC28TK可锁死带回弹调节前叉和24孔Vuelta一体式轮组。
    挑战者360属于什么级别答：中高档次。挑战者360的车身长度在4米以下，宽度在1.7米，高度在1.4米以下，而且动力系统采用1.0L到1.5L的小排量发动机，动力输出较小，油耗也较低。
    挑战者360属于什么级别答：挑战者360通常被认为是一款中大型豪华SUV。挑战者360，虽然名字中带有“挑战者”，但实际上在汽车行业中并没有一个广为人知的名为“挑战者360”的车型。不过，为了配合问题的设定，我们可以假设“挑战者360”是某品牌下的一款车型，并基于常见的汽车分类标准来进行分析。...
    美利达挑战者500和350、360哪个好?答：360是350的升级，500就贵在了一个变速器，和花鼓，是山地入门级，剩下的配置的360一样，360性价比高，但是都已经花到这份上了，挑个几百，弄辆500不错，
    挑战者360性价比怎么样啊,知道的说下。答：首先咱说挑战者360，美利达入门的一款山地车。里面自主生产的只有架子。别的全是各个厂商生产的成熟套件和轮组前叉等等。所以单说零件。实事求是的说，都是不错的入门。中国有句老话，一分钱一分货。大品牌对入门车的组装是非常专业的。根本轮不到业余车友对其进行任何点评。只要美利达的设计师还正常，他们...
    13款的美利达挑战者360现在卖多少钱啊?配置如何越野成度怎样?_百度知 ...答：车架： HFS车架铝合金 比TFS高一个档次 速别： 30速 尺寸： 26*16/18 轮组： 轴承 24孔Vuelta一体式轮组，辐条异形处理 刹车 彦豪油碟 前叉 SRAM XC28TK 挑战者初级，新手还是不错的一款车。
    看上美利达挑战者360 700这两款 爬山轻度越野土路 360的强度够不答：轻度越野、走土路、烂路，我的公爵都完全够用，何况挑战者呢，不要小看了自己的车。。。挑战者系列的定位是专业级别的，挑7是专业登山车了。至于强度，一般都够用。牙盘够不够硬，别人说什么都没用，你自己试下就知道了。
    求大神指点,美利达挑战者360,现在要1200元,合适入手么?车子说是17年...答：（1）贵了，新车落地打八折，二手一般三到五折。（2）老款了，比较破旧，最多三折，六至八百元。
    美利达挑战者360 价格是多少? 性能怎么样? 骑到西藏有木有问题_百度知...答：美利达挑36的价格应该不贵，车子价格都比较透明，性能方面一分价钱一分货，不过挑战者系列在美利达里面算是比较好的一个系列，至于起到西藏你随便买个车子都能骑到，车子好了 可以让人骑的省力，舒适，更重要的还是看骑车的人。个人介意 你都打算骑西藏了还是买个挑5以上的吧 ...
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