广州出台“48条” 为重振汽车消费或重启新能源车地补

如题所述

(文/张钰翊)自去年开始,便不断有声音呼吁,应该出台对汽车市场的刺激政策,以提振低迷的销量。特别是今年初遭遇疫情的突袭,使得整个汽车行业更加艰难。事实上,这只“看得见的手”,已经开始出拳。

近日,广州市审议通过了《关于坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》,提出了48条有力措施以努力实现全年经济社会发展目标任务。其中,在“扩消费”方面,提出要加快推进落实去年尚未用完的中小客车指标额度工作,对二手车置换、购买新能源汽车进行补贴,提振汽车消费。

由于去年9月,广州市新能源汽车发展工作领导小组办公室发布了新补贴标准,表示过渡期(2019年6月25日)后对纯电动汽车及插电式混合动力汽车(含增程式)不再给予地方补贴。而此次表态,很有可能意味着广州市对纯电动车及插电式混合动力等新能源汽车的地方补贴将重启。

毕竟当下,汽车行业正处于下行期,此次又受到疫情冲击,行业发展艰难,另一方面,广州对二手车置换和新能源汽车进行补贴,符合国家对稳定汽车消费的号召。车友头条此前报道,佛山市已于2月3日发布了《佛山市人民政府办公室关于印发佛山市促进汽车市场消费升级若干措施试行的通知》,为鼓励“国六”标准排量汽车消费,给予每辆车补贴2000-5000元不等。

目前来看,广东省对促进汽车消费而出台相关政策的积极性最高,我们也相信,随着疫情控制逐渐稳定,还会有更多省市地区响应国家号召,出台稳定汽车消费的相关政策。

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