第1个回答 2022-01-10
现在学汽修的方式主要有两种，一是去汽修厂跟着师傅学，当学徒是不收学费的，但是基本很难学到真技术，毕竟“教会徒弟饿死师傅”的思想根深蒂固。二是选择专业的院校，如果选择专业的院校，学费究竟是多少呢？能不能真正学到技术吗？
专业不同，费用不同
学汽修的费用跟不同的专业有关。如“精修技能”和“长期专业（2-3年，可考取大专或中专学历）”。
“精修技能”的学费自然比“长期专业”低，因为不仅是所学时间上，学习的课程内容也有很多的差异，所以学费多少要看你选择的专业。
是否实施“一费制”
什么是“一费制”呢？顾名思义，即包含住宿费、耗材费等费用。有些学校美曰其名：“先试学再选择专业”，那就要擦亮眼睛，一定要问清学费是多少？都学习哪些课程？是否有其他“学杂费”？
选择汽修学校一定要擦亮眼睛，必须问清学费到底是多少，是否是“一费制”！
建议实地考察，莫贪图“学费”便宜
很多人都会选择学费相对便宜的学校，但一定要考虑一点，汽修本身就是一个以实践训练为主的学科，学汽修技术需要大量的实训耗材，如果一年学费只有几千块，还不够实训耗材费用，学校哪里有资金给学生增添新的实训设备，引进新的技术？没有新的实训设备，没有新技术，学的汽修技术与市场脱轨，毕业后又怎么能找到合适的工作？所以选择汽修学校不要只考虑学费的高低，更要看学生能不能学到真技术，毕业时能不能轻松找到好工作。
不可否认，现在很多学校汽修专业的学生并不能学到汽修真本事，而是在混日子，毕业时学不到什么技术，更不要说找到一个好工作了。所以说学汽修技术一定要找一个专业的汽修学校，看所开设的专业种类是否结合市场需求，学费是否采取一费制，实训是否耗材多，实训设备是否充足，这样的学校才是学生学好汽车技术的好学校。本回答被网友采纳
第2个回答 2020-10-10
先上图再说
汽车就是一个移动的城堡，那么你就是国王，了解汽车的构造很简单 ，汽车分为=车身-发动机-电器-底盘-四大类。
但要深入的学习，那就要看你对汽车的热情了，只要不是三分热血 ，接受稍微系统的教学 ，都是能学到很多东西的。
学习汽车最重要的是步骤，要知道从哪里开始学，先学什么，再学什么，这么说吧，如果你是零基础，我上来就拿电控发动机的资料给你看，我教的再好，你也是一头雾水，因为你脑海里根本没有基础，汽车怎么组成 ，怎么传动，怎么转向都不知道，又怎么会了解电控发动机呢？所以学习的步骤最为重要。
汽车的从业岗位也很多：
1机电维修（日常保养 维修 检测 排除故障）
2钣金工（事故车的修复，拆解）
3油漆工（事故车修复喷漆抛光）
4美容贴膜（打腊，贴膜，精品加装 比如导航 行车记录仪）
学习能力再强 ，不按系统 没有方法，那将会很吃力，也浪费时间。
这是我整理了一些资料，从基础到高级，电控 电器，故障码，美容，钣金，机电一体化都在里面。方便大家交流学习，修车这条路还很长，只有不断的学习方能同时代成长。
最近有不少人问我，为什么自己买了很多书，却还是没能撑握知识点，自己也每天在学习，但就是没有建立成一套自己的知识系统！其实是大部分人的疑惑，因为书的知识更适合有基础有经验的同学去研究，他们知道自己的弱项，可以在书本里专研那一块技术，但对于入门的同学可能就会眼花缭乱，就像望着夜晚的星空，对一切都是那么陌生，无从下手，加上书本可能少许些枯燥乏味，那可能错误的认为学习修很难，觉得自己没有这块的天赋，从而放弃了自己的兴趣，选择了另一些行业，这样的例子在身边并不少见。
综合来说，还是学习方法，让学习变的简单，越学越有兴趣，比如学了发动机知道了汽车作功产生的动力，那怎么传动到四个车轮呢？， 变速箱又如何实现挡位转换呢？空调系统制冷又制热是怎么情况？转向机怎么转两个前轮？刹车ABS怎么工作？自动波手动波，CVT，无级变速………
很多知识都等着我们学习，共勉！本回答被网友采纳