法拉第未来将发力新业务：FF91还会量产

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如题所述

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北京时间4月10日消息，今天知名电动汽车企业法拉第未来官方发布了一份声明，声明中法拉第未来表示，有关他们将会转型服务商的传闻是不实的，B2B业务只是FF新增的业务板块，电动汽车FF91的量产还在进行之中。

截止到目前为止，法拉第未来已经成立五年了，当初贾跃亭的一句为梦想窒息，就画出了一张"价值百亿美元的工厂"、推出电动超级汽车、研发全自动驾驶技术等等的大饼，但是饼好花，但是不好吃。自投产至今，FF91也不过只有3辆车型亮相，量产日期和贾跃亭的"下周回国"一样没谱。

据法拉第未来的消息，FF91量产计划还是没变，而资金需求也从20亿美金降到了8.5亿美金。动力参数方面，FF91拥有三电机，最大功率1050马力、峰值扭矩超过1800牛·米，加速仅需2.39秒。配合与LG合作生产的130kWh动力电池组，最大续航里程可700公里。

目前的法拉第未来CEO为2019年任命的前“宝马i8之父”毕福康为全球CEO，接替贾跃亭。毕福康上任之初即宣布2020第一季度完成第一轮融资。FF91还是一辆非常不错的车型，还是非常期待能够量产。

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