别克赛欧2002款给不上油,换了曲位,活塞,进气压力传染器

如题所述

推荐答案 2015-06-19

温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考

当前网址：http://99.wendadaohang.com/zd/OWtvWvBzO7BXeWWtWv.html

其他回答

第1个回答 2015-06-20

根据您的维修方案，相当于大修了发动机，建议检测气缸压力至少为10bar，如果装配没有问题的话，检查发动机曲轴皮带盘的定位销和孔有无偏位，安装时用风炮会出现移位，再看三元催化器有无堵塞，使用燃油压力表油压应正常。MAP及真空管和刹车真空管应保持正常。火花塞必须用原厂普通型，不能用铂金或铱金的。以上答案供参考，祝用车愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

第2个回答 2015-06-19

在检查一下点火和供油系统，有故障码在参考故障码维修！希望对你有帮助！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

相似回答

别克赛欧的进气压力传感器在哪?答：1、氧传感器：当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上...

别克赛欧2002款,燃油压力正常,刚换的氧传感器,排气管畅通,不缺缸,上挡...答：在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制...

别克赛欧久不用着车燃油压力调节器漏油一会就好了怎么回事呢_百度知 ...答：你好，燃油调节压力传感器密封圈故障，温度低是时候密封不良，更换燃油压力调节器

加油不畅,特别是在转速1000-2000时答：赛欧手动档，所以排除波箱出问题的可能，急加油或者跑高档跑的起来，可以排除油路问题你这现在关键点在点火和进气上面做文章，比如点火线圈问题，高压线漏电，凸轮轴位置传感器或者曲轴位置传感器故障（包括信号轮盘）都有可能引起你这现象，如果是老赛欧这两个传感器都在分电器里面，同时检查分电器和凸轮轴的...

电脑显示的故障,什么意思答：085.别克赛欧故障现象:发动机故障灯亮.调故障码为:P0505 含义:怠速控制系统.读数据流ECU已将怠速马达步数调至4步.已经达到极限.仍然有过量的进气.进气压力传感器为50kpa.正常来说大约为40kpa左右.更换进气歧管垫为43kpa.氧传感器也在修正.故障排除..[这是该车常见故障]084.别克凯越故障现象:...

赛欧自动档汽车答：2002年款别克赛欧行驶里程65000km，怠速时出现间歇性（5～6s周期性）发动机怠速先降低至700r/min左右，然后升高至1200r/min左右，再恢复至900r/min的现象。维修经过在诊断接口上连接扫描工具TECH-2调取故障码，发动机电脑PCM内无故障码存储。重新进入发动机数据清单，查看数据流。从发动机转速一项中可直观...

有一辆别克赛欧,发动机抖动,油门加不上去,怠速低!答：可能需要检查一下点火线圈是否正常，喷油嘴是否积碳过多，燃油压力是否正常。点火模块或点火线圈有故障的主要表现为高压火花弱或火花塞不点火，直接感觉就是发动机怠速抖动，踩油门动力提不上去，油耗高。喷油器的喷油量不均、雾状不好，造成各汽缸发出的功率不平衡，这种情况需要清洗一下喷油嘴，如果清洗后...

别克赛欧低速动力不足,故障表现为:1.2档位踩油门时挫车,或车速起来后丢...答：我的车也这样，郁闷呐。估计是节气门进气量不足导致，但如何维修没思路。从节气门位置传感器或者进气压力传感器上找找原因?估计不应管用。相互多交流吧

02年别克赛欧旅行版凉车走,热车不走?答：02年别克赛欧旅行版凉车走,热车不走?故障维修： 1）检查ECM未发现故障码，并且发动机数据基本正常。 2）首先检查喷油器是否漏油，拆下喷油器做台架测试时发现其保压正常，且雾化良好。 3）用内窥镜观察进气道及进气门上的积炭情况也未发现异常，燃油压力调节器真空管中无汽油味。 4）将发动机运行至...

大家正在搜

别克赛欧2002款油耗别克赛欧2002款前脸别克赛欧2002款图片别克赛欧2002款用户手册别克赛欧2002款配件别克赛欧2002款发动机 2002款别克赛欧资料别克赛欧2002款前脸多少钱别克赛欧2002款全车重量