额,请问你在回答什么?
追答车轮与车轴之间的摩擦是有害摩擦
追问可是这个摩擦转为热吗?唉~好吧,谢谢~
追答为什么轴承经常加油？——减小有害摩擦。
车轮与车轴的摩擦，实际是车轴和车轮滚动轴承的摩擦，不是转变为热能吗？
额,,,,,,,,,,,你看看楼上怎么回答的吧
追答我看见了。楼上的回答“因这个摩擦妨碍车轮的转动”正确。但本质是什么？没讲清楚。
本质就是“功能转换” 不信，你干磨。不加油，看看能否烧坏轴承？这就是为什么“车轮与车轴之间的摩擦是有害摩擦”的真正原因。所以要加油脂，减小这个有害摩擦。同时轴承还要保持一定的“游隙”。“游隙”太大或“游隙”太小都不行。太大，增加跳动量，太小又增大摩擦，都能增大发热量。
“车轮与地面的摩擦才是有益摩擦，没有这个摩擦，车轮就打滑不能前进了”
你又没问。多余回答。