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汽轮机为何不宜长时间空负荷运行?
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推荐答案 推荐于2016-12-02
空负荷运行时,进汽量少,末级叶片位置的蒸汽湿度过大,,对叶片寿命造成影响,同时,长时间空负荷运行,会引起排汽缸温度过高来自:求助得到的回答
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长期
低
负荷运行
对
汽轮机
有什么危害
答:
容易使
汽机
的排汽缸产生鼓风摩擦损失,使排汽缸温度过高,诱发机组振动!
汽轮机
低
负荷运行
对汽轮机有什么影响
答:
所以不允许在50土0.5HZ范围以外长时间运行。另外,
周波数值偏离中心值运行时;汽轮机的效率也会下降,并可能造成汽轮机叶片负荷的变化
,加上汽轮机叶片处于振动安全振动条件以外,容易使叶片断裂或产生裂纹等安全事故。
为什么
排汽缸要装喷水降温装置
答:
排汽温度过高会引起排汽缸较大的变形,破坏汽轮机动静部分中心线的一致性,严重时会引起机组振动或其它事故
。所以,大功率机组都装有排汽缸喷水降温装置。小机组没有喷水降温装置,应尽量避免长时间空负荷运行而引起排汽缸温度超限。
为什么
机组甩负荷后要限制带厂用电运行和
空负荷运行
的
时间
答:
机组甩
负荷
后,锅炉将急剧降低蒸汽出力,但是国产的锅炉常规运行时,最低只能到20-30%的额定蒸发量, 再低就无法稳燃。这个蒸汽量远远大于厂用电的需要,所以需要将大量的蒸汽事故排气或者进入凝结器,这种状态
不能运行
很久,所以电厂要限制
时间
,而不带负荷的空载运行更是如此,锅炉无法只产生维持
汽轮机
...
汽轮机空负荷运行
注意事项
答:
排
汽
温度要控制好,鼓风摩擦很厉害,一般不推荐啊。排缸喷水,水幕喷水,都用上。
大型柴油发动机
空负荷
、
长时间
、加油
运转
有什么危害?
答:
普通柴油机中有一个离心式调速器,转速低时增大喷油量以提高转速,转速高时减少喷油量以降低转速,从而保证柴油机的转速相对稳定.超
负荷
时,柴油机转速下降,这时增大喷油量转速仍
不能
恢复正常,就会导致柴油机燃气的混合比发生改变,柴油燃烧不完全,冒黑烟,进一步恶化柴油机的工作状况而熄火....
汽轮机运行
中油系统存在大量空气的原因
答:
汽轮机不能
维持
空负荷运行
,说明调节系统已有严重的缺陷,如果强行起动,并网和解列都会发生困难,即使可能并入电网,也会出现不能自由减负荷到零的情况,而且机组突然甩负荷后会严重超速?
为什么
风机
空负荷运行时间不能
过
长?
(电厂)
答:
简单来讲,风机
空负荷运行
的话,它的风量是该台风机的最大值,因此耗电功率也是最大值,一不小心就超额定,烧电机是早晚的事。
为什么汽轮机空负荷运行
排汽温度会升高,开大冷却水门或关小主汽门会降 ...
答:
这时凝汽器的真空和排汽温度往往是不对应的,即排汽温度高于真空对应下的饱和温度。大机组通常在排汽缸设置喷水减温装置,排汽温度高时,喷入凝结水以降低排汽温度。对于没有后缸喷水装置的机组,应尽量缩短
空负荷运行时间
。当
汽轮
发电机并列带部分负荷时,排汽温度即会降低至正常值 ...
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