冷车很难发动。热车在正常情况下，有一些原因，如冷起动喷油器不喷油、冷却液温度传感器失效、进气传感器失效、喷油器雾化不良、进气管积碳、点火能量不足、火花塞失效、怠速控制阀失效等。
油品质量差，劣质燃油的挥发性很差，尤其是冬季气温低，冷车启动时机体温度低，使喷入气缸的燃油不能与空气充分混合，从而导致启动困难甚至无法启动。因此，需要更换质量更好的燃油。
温度越低，冷启动需要的油量越大，积碳越多会影响冷启动的顺利进行。在发动机的每个部位，积碳都会对发动机的正常运转产生不良影响。
比如燃烧室积碳过多，压缩比会增大，形成很多热面，导致过早燃烧爆燃，缩短发动机使用寿命。气门座圈工作面有积碳，会造成气门关闭不严，漏气，发动机起动困难，无法工作，气体易烧蚀。所以有必要及时清理积碳。
火花塞没有及时更换也是常见因素。冷车启动需要较高的点火能量，但一定里程后火花塞电极间的间隙会变大。如果超标，其产生的火花能量会大大减弱，缸内混合气(俗称缺缸)无法正常点火，自然难以启动。建议及时更换新的火花塞。
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