以下是对柴油发动机工作原理的详细解释：1、柴油发动机在进气行程中只吸入空气，而在压缩行程中，通过喷油泵将柴油的油压提高到10MPa以上，然后通过喷油器喷入气缸。在很短的时间内，柴油和压缩后的高温空气混合，形成可燃混合气。2、柴油发动机的压缩比一般为16-22，压缩行程完成时，气缸内的空气压力可以达到3.5-4.5MPa，同时温度高达750-1000K。这使得柴油的自燃温度远远超过了混合气的温度。因此，柴油在喷入气缸后，很快就会与空气混合，然后自行发火燃烧。3、在燃烧过程中，气缸内的气压急剧上升，达到6-9MPa，温度也升至2000-2500K。在高压气体的推动下，活塞向下运动并带动曲轴旋转以完成功。废气随后通过排气管排入大气中。