据粗略统计，一部可以参赛的F1赛车价格在989370欧元左右（详见附表）。而这个价格只能组装出一部可以开动的赛车，如果去参加比赛，一次比赛还需要更换大量的配件：
◆刹车盘：一套5400欧元，17站比赛就要消耗91800欧元。
◆刹车片：一套3100欧元，17站比赛是52700欧元。
◆悬架系统：3站比赛更换一次，价值11500欧元，一个赛季需要6套，共69000欧元。
◆轮胎：2300欧元一只，一个赛季耗资1251200欧元。
◆轮圈：5次比赛换一套，一套4600欧元，一个赛季需要4套，价值18400欧元。
◆排气系统：一个9200欧元，一个赛季用17个，156400欧元。
◆齿轮副：一套15300欧元，一个赛季260100欧元。
◆发动机：276000一台，一个赛季需17台，价值4692000欧元。
◆变速箱：99700欧元一台，一个赛季用17台，价值1694900欧元。
要让一部价值989370欧元的F1赛车跑一年赛事，上面这个配件单子是必须要考虑的，当然配件还远远不止这些。我们已经为你简单地计算好了：一部F1赛车的全年参赛总费用是--请你调整好呼吸--8848770欧元。没错，相当于6530万元人民币！这些数字还是F1赛车的基本费用，如果再加上科研费、设计费、风洞实验费（甚至风洞实验室的造价）、公开和私下试车费，上述数字至少翻1倍。而新的数字统计中还不含车损，比如维伦纽夫1999年在比利时大奖赛中的大撞车和去年布尔蒂"飞越舒马赫"的精彩撞车镜头，每次这样事故都要额外付出上百万欧元的费用。
你还有兴趣成立自己的F1车队吗？在将赛车放在赛道上之前，别忘了先在国际汽联交3680万欧元押金……
赛车价值(单位：欧元)
1刹车盘(仅用1次比赛) 5400
2轮胎保险770
3刹车片(仅用1次比赛)3100
4避振器5100
5数据传输系统122700
6方向盘(估计)76700
7座椅(为车手定做)3800
8全车广告胶纸1500
9轮圈(仅用5次比赛)4600
10排气系统(仅用1次比赛)9200
11尾翼23000
12发动机(仅用1次比赛)276000
13悬架系统(仅用3次比赛)11500
14轮胎(每次比赛使用8套轮胎)73600
15齿轮副(仅用1次比赛)15300
16油箱15300
17车舱138000
18车身30700
19变速箱(仅用1次比赛)99700
20踏板(整套)1500
21转向装置9200
22灭火装置(分布在引擎和车身内部)6100
23制动器30700
24前鼻总成7700
25底板(包括所有固定装置)1300
26全车线路16900
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