昨天一天，中国东方航空云南分公司从昆明到大理，丽江，西双版纳，芒市，思茅和临沧返回一共有14个航班，飞行飞过了目的地，乘客被告知没有土地，飞回昆明昆明机场更多的航班延误。中国东方航空公司，给出的解释是“因天气原因”，当天其他航空公司航班的地区，正常降落。中国东方航空公司，一名工作人员说，飞行返回的诱因可能是两天前在飞行员的宿舍流传四个飞行员应该唤醒起来开信“，信中所列的理由，指治疗公司，飞行员退出遇到的天价索赔。
一个飞行员在接受记者采访时说：“这封信一直是大家的认同。
本报讯“，得到的答复是受天气，怎么那么多航班延误天气，怎么都集中在同一家航空公司？”昨天一天，中国东航云南分公司14个航班的回报，导致昆明机场更多的航班延误。下午5时许，记者赶到昆明机场大厅里，我看到了航空公司的值机柜台前，与约100名乘客滞留是很累的，每名旅客经过几个小时的折腾。 “我们希望有一个退款！一顿！”乘客拿着门票最靠近柜台，进步的力量伸长手计数器。
飞越目标的周转
以中国东方航空公司MU5943航班思茅的杜先生不知道，“11:00航班推迟到13:00 40分钟飞，乘务员解释说，“等待思茅侧的飞机起飞后，在这里起飞。” “先生。杜钰洲说。出发时间比预定时间晚了近两个小时，但随后发生的杜先生更郁闷。飞机在思茅转了一圈，乘务员告诉我们'因天气飞机无法降落，返回昆明15:15左右，杜先生搭乘的航班降落在昆明机场停机坪。
杜先生来到该航空公司检查柜台，在候机室吃了一惊。 “在前面的桌子周围人，我数了数大约120人。”杜先生说，“一问才知道，不仅要思茅的航班，大理，丽江，芒市，临沧昭通的航班和我们差不多。”
航班信息飞行员愿意飞
乘坐MU5714航班的航空公司吴告诉记者，2:10机播15分钟后到达丽江机场“，没想到飞机在丽江机场上空盘旋两次，空中广播，并告诉“无法实现，因为天气降机标准”飞机返回昆明，他们立即拨打回升，在丽江的朋友说，服用其他航空公司航班的旅客都顺利到达了丽江机场，他们对员工的服务航空公司表示，答案是：“航空公司天气安全的要求比较高，我们是为游客的安全负责。”
昨日19点34，记者来到了飞行楼。航班信息公告板中，记者发现有很多名飞行员的飞行安排的痕迹已经了，明白吗？“一名男子身穿飞行服主动问记者，”我知道这意味着什么吗？没飞，不想要！“指着几个涂改液，他说。
昆明国际机场，14:00左右消费者投诉中心昨日开始接受乘客投诉，在场的邹姓工作人员说：“每年在春季和秋季这段时间，总，12天各航空公司将发生由于天气原因造成的航班延误，关键在于，其他航空公司可以降落正常的乘客中，正好是航空公司的航班可以不降落，所以乘客可以不理解，由于天气原因，给出了航空公司这样的解释。
前两天一封公开信呼吁飞行员讨论治疗
“我不知道，前两天的信，信不要紧。 “一个航空公司的工作人员告诉记者，两天前，飞行员，飞行大楼宿舍，把很多信”所有飞行员的东航云南信，这封信也进入一些试验室。
信，列出了四个“应该警醒”的理由：首先，相对于对等，待遇太低，飞行员的检查使“飞行员的自尊心受到极大的损害，工资和补贴标准不是税收标准的做法，第四条，简称“郑志宏事件的问题，他曾遭到的天价索赔”是做是否公平呢？“
中国东方航空云南分公司飞行员郑只薨，因为工作跳频公司要求赔偿的金额为1257万元，最高的索赔金额在国内飞行员跳槽。
在这封信的结尾，提到“精神，有利于他们的身体和心理健康，良好的飞行安全，有益于公司健康和谐发展的原则，希望大家畅所欲言，共同努力
“我认为，这封信一直是大家的认同。”一名飞行员在接受记者采访时说，“如果我说的！即使这是一个斗争，是不是没有先例，几年前，国航西南公司也发生过这样的情况：一天更比30航班因天气条件回报。 “治疗争取倒在其次，这应该是的飞行员试图改善居住环境。
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