如题,2天前我才入手一辆新的125CC 的迷你大越野摩托。由于我是新手,有很多的问题,我都感觉是故障,但是也没有这方面知识领域的朋友,也无从下手去解决。请高手按按照我提问的顺序回答,要不容易混淆谢谢!
1:摩托车在挂1档的时候会有很强烈的前冲感觉,正常么?
2:现在我遇见了这样一个问题,当我挂1档行驶准备加档的时候,感觉速度很慢,如果握紧离合就没有足够的滑行时间让我坐稳来加档(速度很慢,慢的容易摔倒),要是我想在握紧离合的时候保证足够的时间滑行,就要加大油门(声音大的恐怖,而且这是挂2档的时候会用更强的前冲感觉,个人判断是因为发送机转速太快导致前冲的),为什么1档正产转速车子那么满?
3:此车可能没有制冷系统,我没看见有风扇(水冷就更不可能了)是否此类车子完全靠的空气流通来冷却发动机?
4:我发现车子行驶一段时间后排气管非常热,洒上水马上就蒸发会有嗤嗤的响声,是否是故障?此类摩托无车体冷却系统的摩托是不是不能点火挂空挡长时间放置?
5:由于今天我们这里下雨,车子没有及时的避雨,晚上发动的时候非常困难,挂空档点火后自动熄火,由于车子电瓶电量不足,所以一直用脚发动,点着后预热一会正常,不会熄火,但是晚上想骑出去玩玩的时候又出现同样的现象,我调整了一下怠速。问题有点改善。
6:关于怠速调整,现在车子是发动后不会熄火,但是挂1档不给油门就自动熄火,这样的怠速是否算合适?
7:请高手给我举例,都什么样的情况会引起,用脚踩发动的时候非常困难,困难到满头大汗,想放弃发动?
8:没有车体冷却系统的车,能否长时间骑乘。有没有时间限制?
9:有没有相关的网站有图解介绍如何自己调节化油器,包括让车子在动力系统保持一个良好的状态,由于我是新手完全就是买来什么样就上道骑,也不知道装车时默认的调节是否正确!
恳请真正玩过模拟越野摩托的高手来回答我的问题,小弟仅有的30分奉上。如果是冗长的复制贴,和题目无关的请不要贴谢谢。