第1个回答 2013-07-21
说刹车灵起步快的都是外行。首先,发动机的额定功率是不变的,之后,轮毂大了之后,施加在车轮上的力臂大了,因此力的作用功效是一定会减小的。好比同一支胳膊,你抡个短扫把和抡个长拖把哪个费劲?之后,你车轮换了大轮毂,好比脚上穿了双很重的鞋,换了很重的鞋之后,你还跑的快么?在赛车界有句话:轮下一斤,轮上十斤,如果是运动部件加重,尤其是非轮载质量增加了,对车辆的提速和刹车都会有负面影响。并且,如果轮毂的ET值发生变化,转弯的时候可能还会蹭轮眉或挡泥板,如果用扁平率更小的轮胎,还会影响舒适性。好处是:好看,高速直线行驶的时候稳定性高,而且路感更清晰。本回答被网友采纳
第2个回答 2013-07-21
对地摩擦力增大,刹车系统更灵了。而且,汽车起步提速会加快。转弯也越为稳定。这些都是改装轮廓后。轮胎增加了摩擦力的好处。 但也有问题,你如果不把汽车悬挂调低的话,整车看起来会很不协调,而且摩擦力增大会加速轮胎,跟汽油的消耗。!!
第4个回答 2013-07-21
车速不一样,小心超速。改完也得改悬挂,要不就像是越野车了