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直达特快为什么连特等火车站都不停呢?
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第1个回答 2013-01-20
直达特快简称直特,车次以Z开头,这是在2004年第五次大提速时,首次出现了直达特快。
直达特快速度很快,没有停站或停站极少,车体也比较高级,采用25T车底或BSP车底。
直达特快最高时速160公里。大部分为全列软席,少部分车加挂硬卧与硬座,全程只有部分车停靠起点站和(或)终点站所在铁路局管内的相近站。
直达特快就是为了两个城市之间的快速直达这个目标而诞生的,所以一般停站很少。
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直达特快为什么连特等火车站都不停呢?
答:
直达特快
就是为了两个城市之间的快速直达这个目标而诞生的,所以一般
停站
很少。
直达
车和
特快
有
什么
区别?
答:
Z开头的列车:直达特别快速旅客列车,简称直特,字母Z是"直"
字的汉语拼音简写.这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务
,这类列车的车底都是25T,全部都是空调列车.所有的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车.这类列车是从2004年04月18日铁路第五次提速后才出现的,以前...
为什么
经过泉州的
直达特快
在泉州
不停?
答:
其实,泉州站被取缔的主要原因,
是因为离厦门站太近了,经停会影响整趟列车的通行效率
,所以好多开往泉州的车次都不经停泉州站了。这个不经停泉州站是经过综合考虑决定的,为了更多人的便利。比如说某列车要经停泉州站,就算中途无时差衔接,每趟列车如此经停,会延长行程时间,而且也会造成票价增高,反过来...
为什么
现在很多华东省会发往北京的
特快
车经过济南时
都不
停车了?
答:
杭州,上海到济南都有
特快
,加上别的经过济南的车(比如去青岛等)的补充,那些列车为了提速,同时当地进京客流较大,为了保证当地进京乘客的席位(
不停
济南就不能用这个车席位了),把去济南乘客分流到其他车上。仅仅是这个意思,不然即使
列车停
济南,但是列车限售北京一站那不是一回事么。参考资料:更多请查看...
z开头的
火车
答:
Z开头的
火车
一般指
直达特快
列车。详细解释:直达特快列车是我国铁路系统中的一个重要列车种类,其车次以字母Z开头。这类列车主要连接一些重要的城市,中途
不停
或者只停几个大站,具有快速、稳定的特点。以下是关于直达特快列车的几个要点:1. 高速度与高效率:直达特快列车的运行速度相对较快,可以在较短...
火车
K是“快”,T是“
特快
” Z是
什么
意思
答:
火车
K是快速列车,T是
特快列车
,Z是直达的意思,
直达特快
旅客列车是指除了停靠始发站和终到站之外,不停靠其它任何上下客站点的列车。直达特快列车多为全程一
站直达
,也有部分会停靠起点站和 / 或终点站所在路局集团有限公司管内的大站,以及中途必须技术停车的
车站
。2014年12月10日调图后,直达特快列车...
火车
z开头是
什么
意思
答:
火车
“z”开头的意思是
直达特快
列车。直达特别快速旅客列车,简称直特,字母Z是"直"字的汉语拼音简写。这样的列车在行程中一
站不停
或者经停必须站但不办理客运业务,这类列车的车底都是25T(包括BSP生产的25T型客车),全部都是空调列车,所有的直
特列车都
是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车,这类...
为什么
同样按直特的点跑(中间停少量
车站
),上海至太原的96次是Z字头,而...
答:
特快车分成大特快与小特快,特快里面的大特快差不多就是按照
直达特快
车的点来安排的,而且大特快车都是采用25T或者是BSP车底,BSP与国产25T车底也不是直达特快专用。但是某些直达特快其实中途还是要办理客运业务,这样的直特充其量就是个大特快。大特快数量不多,就是T11/2/3/4沈阳北-广州,T15/6...
为什么直达
江西的
火车
在黄州
不停?
答:
从铁路方面来讲,
火车站
是分等级的!其中有
特等
站,一等站,二等站还有三等站。一般来讲,直辖市及省会城市都设有特等站,有的交通枢纽,客流量较大的城市会设有一等站!而黄州站属于二等站,途经到达车次并不多。所以,毕竟在黄州
站站停
的车次也会是有限的!目前,黄州中每日到发车次不足四十...
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