新买的摩托车开到40-50码声音就很大还很抖怎么回事

Question

我新买的摩托车开到40-50码声音大。发动机抖会不会是发动机有问题呀？

Answer 1

首先要看是踏板车还是跨骑车 踏板车噪音确实不小 因为机器转速高 要是牌子不好 那就会好多小零件跟着震动响 发动机振动大很正常 关于解决助力车开到40码到60码之间有一抖一抖的问题，

首先不会说的助力车需要磨合期，一抖一抖的根源就是共振，要怎么解决共振。很简单，其实化油器它本身设计是悬空的没有螺丝固定它，离发动机之有一点距离，当车开到40到60之间，化油器就会上下震动敲打发动机，自然就产生了一抖子抖的情况，很简单，在它们之间放一块布就可以了，就可以避免它们之间的敲打 。

Answer 2

　　1.链式摩托车：当前档位太低，不支持高速，换高速档位就行了。检查发动机机架是不是松动了。
　　2.踏板摩托车：车子零件没装好产生共振。
　　3.新车磨合期出现这种情况很正常。

Answer 3

新车，还没过磨合期。多磨合磨合，按时换机油，加点润滑剂之类的。追问

我也是这样认为但是新车不应该这样啊、我都没跑过60码

Answer 4

首先要看是踏板车还是跨骑车 踏板车噪音确实不小 因为机器转速高 要是牌子不好 那就会好多小零件跟着震动响 哗啦哗啦的 呵呵 发动机振动大很正常 顶杆小链机都震 无非一个小一个大而已本回答被网友采纳

Answer 5

离合器损坏。引发故障的原因可能有：一次传动齿轮的啮合间隙过大；齿轮的齿形部位损坏；主动片上外圆的凸块与离合器外壳上的切口之间间隙过大；橡胶减震垫损坏；缓冲器弹簧长短不齐；离合器外壳上的齿间有间隙。

变速器松动。引发故障的原因可能有：主轴和副轴不平行；齿轮或花键轴孔严重磨损；轴承磨损严重或损坏。

链条变长，链轮外形变小。引发故障的原因可能有：新车装配时轴距误差偏大，造成链条相对变长；由于长期抖动冲击，主动链轮和从动链轮磨损严重，链条被进一步拉长。

车轮摇摆。引发故障的原因可能有：车轮轴承磨损，间隙过大；辐条松驰，车圈扭曲变形；后轮轴承严重磨损；轮轴紧固螺母松脱。