原因有多种，锻件是否有缺陷、退火是否达到要求、淬火、退火操作是否存在问题等等，都可能造成淬裂。
在条件允许的前提下，尽可能加快升温速度，尽快越过再热裂纹敏感区，从而防止产生再热裂纹。但加热速度过快时，由于容器的表面与内部温差较大，容易产生很大的热应力，可能诱发焊件的变形与开裂。所以，GB150中对升温速度及焊件的温差等进行了限制和规定。
纵向裂纹
纵向裂纹又称轴向裂纹，它是由工件表面伸向心部的深度较大的裂纹，这种裂纹产生于轴件表面最大拉应力处。生产实践证明，在完全淬透的轴件上易于产生纵向裂纹，而且随着淬火温度的提高，形成这种裂纹的倾向也随之增大。图2为载重车齿轮轴淬火时产生的纵向裂纹。这种裂纹的特征深而长，在零件上可分布一条或几条。
以上内容参考：百度百科-淬火裂纹
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第1个回答 推荐于2017-11-29
原因有多种，锻件是否有缺陷、退火是否达到要求、淬火、退火操作是否存在问题等等，都可能造成淬裂。
在淬火过程中，当淬火产生的巨大应力大于材料本身的强度时，便会导致裂纹产生。淬火裂纹往往是在马氏体转变开始进行后不久产生的，裂纹的分布则没有一定的规律，但一般容易在工件的棱角槽口、截面突变处形成。 在显微镜下观察到的淬火开裂，可能是沿晶开裂，也可能是穿晶开裂；有的呈放射状，也有的呈单独线条状或呈网状。 因在马氏体转变区的冷却过快而引起的淬火裂纹，往往是穿晶分布，而且裂纹较直，周围没有分枝的小裂纹。 因淬火加热温度过高而引起的淬火裂纹，都是沿晶分布，裂纹尾端尖细，并呈现过热特征：结构钢中可观察到粗针状马氏体；工具钢中可观察到共晶或角状碳化物。 表面脱碳的高碳钢工件，淬火后容易形成网状裂纹。这是因为，表面脱碳层在淬火冷却时的体积胀大比未脱碳的心部小，表面材料受心部膨胀的作用而被拉裂呈网状。本回答被网友采纳
在淬火过程中，当淬火产生的巨大应力大于材料本身的强度时，便会导致裂纹产生。淬火裂纹往往是在马氏体转变开始进行后不久产生的，裂纹的分布则没有一定的规律，但一般容易在工件的棱角槽口、截面突变处形成。 在显微镜下观察到的淬火开裂，可能是沿晶开裂，也可能是穿晶开裂；有的呈放射状，也有的呈单独线条状或呈网状。 因在马氏体转变区的冷却过快而引起的淬火裂纹，往往是穿晶分布，而且裂纹较直，周围没有分枝的小裂纹。 因淬火加热温度过高而引起的淬火裂纹，都是沿晶分布，裂纹尾端尖细，并呈现过热特征：结构钢中可观察到粗针状马氏体；工具钢中可观察到共晶或角状碳化物。 表面脱碳的高碳钢工件，淬火后容易形成网状裂纹。这是因为，表面脱碳层在淬火冷却时的体积胀大比未脱碳的心部小，表面材料受心部膨胀的作用而被拉裂呈网状。本回答被网友采纳
第2个回答 2013-09-25
不同材料要用不同液体淬火的,如果合金用水淬火就会因冷却过快而开裂的!!应该是要淬火材料与冷却液性质的关系吧.
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