汽车带T自然是代表省油的，首先我们从T的意义上来看。
T是涡轮增压器，就如1.8T，这种T在起步的时候是不会启动的，在车子行驶速度到一定的马力才会启动，一般是在60~80马力，带T的发动机在高速行驶中要比同排量没T的要省油点，达到经济燃油，速度也提升了好多，如1.8T=2.0的排量，但是涡轮增压器是有寿命的，一般家庭使用的话，应该可以用7年，有些人有优秀的技术，就可以多使用一年吧，到那时就好换一个了，
缺点是这种带T的发动机保养要比一般的贵，到了一定的寿命需要更换，一个涡轮大概需2万吧，其他的就没了，或许稍微有点小毛病。 带T的的是带涡轮增压的，不带T的没有，带涡轮增压的在跑高速的时候有优势，耗油少，但是动力足，但是在市区优势不明显。
两个发动机在同品牌同款的前提下，自然吸气发动机比涡轮增压发动机油耗更低。也就是说同排量同技术水平的前提下，带T的车更耗油。要对比自然吸气发动机和涡轮增压发动机的省油效果，须在相同技术水平下才有的比，不同技术水平的发动机热效率是不同的。
再怎么样，油耗的高低也要遵循能量守恒原则。因此油耗的高低主要看输出功率，输出功率的本质就是喷油量。带T的涡轮增压发动机无疑比自然吸气发动机动力更强劲，那么它的油耗相对于自吸发动机更高这点也毋庸置疑。
能量是守恒的，不可能平白无故的既省油又增加动力。节油和性能注定是两个对立面，所以这也是广大车主需要权衡的一件事。影响油耗的其他因素有很多，发动机的动力总成、变速箱、风阻系数、车身重量及轮胎。还有很重要的就是驾驶习惯和车况、路况等。
不管带不带T，想要省油还是要从各个角度来考虑的。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2018-03-07
好这个概念比较难一句话说清。
如果从燃油经济性和动力方面来讲，带T的要好，如果从技术成熟度和稳定性、保养和维护费用上来说，不带T的要好。主要看你买车侧重于关注哪个方面。带T车开起来动力十足，不过近年一些带T车型还是出了一些问题。比如烧机油、比如气缸因压力过大，严密性受损等等。本回答被提问者和网友采纳
如果从燃油经济性和动力方面来讲，带T的要好，如果从技术成熟度和稳定性、保养和维护费用上来说，不带T的要好。主要看你买车侧重于关注哪个方面。带T车开起来动力十足，不过近年一些带T车型还是出了一些问题。比如烧机油、比如气缸因压力过大，严密性受损等等。本回答被提问者和网友采纳
第2个回答 2019-07-17
T是涡轮增压器，就如1.8T，这种T在起步的时候是不会启动的，在车子行驶速度到一定的马力才会启动，一般是在60~80马力，带T的发动机在高速行驶中要比同排量没T的要省油点，达到经济燃油，速度也提升了好多，如1.8T=2.0的排量，但是涡轮增压器是有寿命的，一般家庭使用的话，应该可以用7年，有些人有优秀的技术，就可以多使用一年吧，到那时就好换一个了，缺点是这种带T的发动机保养要比一般的贵，到了一定的寿命需要更换，一个涡轮大概需2万吧，其他的就没了，或许稍微有点小毛病。 带T的的是带涡轮增压的，不带T的没有，带涡轮增压的在跑高速的时候有优势，耗油少，但是动力足，但是在市区优势不明显
第3个回答 2015-05-17
你好，同排量的肯定是带T的，也就是带有涡轮增压的好因为带头涡轮增压的，动力也足些，爬坡就要轻松容易些， 很荣幸能回答你的用车问题，祝你用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
第4个回答 2019-07-17
T是涡轮增压器，就如1.8T，这种T在起步的时候是不会启动的，在车子行驶速度到一定的马力才会启动，一般是在60~80马力，带T的发动机在高速行驶中要比同排量没T的要省油点，达到经济燃油，速度也提升了好多，如1.8T=2.0的排量，但是涡轮增压器是有寿命的
相似回答