在汽车的参数配置表中，底盘结构一般分为两种：承载式和非承载式。
承载式车身没有刚性车架，只是加强了车头、侧围、车尾、底板等部位，发动机、前后悬架、传动系统的一部分等总成部件装配在车身上设计要求的位置。承载式车身除了其固有的乘载功能外，还要直接承受各种负荷力的作用。如今承载式车身通过不同强度钢材的运用，发生碰撞时通过吸能、溃缩等方式保证车内人员安全，在安全性还是在稳定性方面都有很大的提高，但是产生的噪声和振动相对较大。车体的刚性和载重能力相对较弱，所以一般专业越野车和货运车辆不采用这种结构。
车身特点
承载式车身没有车架，而车身已兼起车架的作用，将所有部件固定在车身上，所有的力也由车身来承受。因此承载式车身和非承载式用途完全不同。承载式车身的车身部分（侧围、立柱、车顶等）都在承受地面、悬挂传过来的震动、压力，而非承载式只有底盘在承受这些。
优点：1，无车架，减轻整车质量；2，结构不影响车厢内部空间，地板高度降低，上下车方便；3，适合轿车、小车，以及城市SUV这种混种车，比较轻、省油。4，重心较低，公路行驶平稳，整体式车身比较安全。
缺点：1，传动系统和悬架的震动和噪音会直接传入车内，需采取防震和隔声措施；2，底盘强度远不如大梁结构的车身，当四个车轮受力不均匀时，车身会发生变形；3，制造成本偏高。
折叠
承载式车身没有车架，车身就作为发动机和底盘各总成的安装基体，车身兼有车架的作用并承受全部载荷。
基础承载式将车身侧围腰线以下部分（包括窗台梁以下到地板的侧壁骨架的底部结构）设计成车身的主要承载件，顶盖则考虑为非承载件，因此，窗柱截面可以减细。这种结构底部纵向和横向构件一般可采用薄壁型钢和薄板来制造，一般用在长途或旅游大客车上。
整体汽车承载式(可以称为全承载式,主要用于客车和校车的设计)是整个车身都参与承载，由于车身的上、下部件结构形成一个统一的整体，在承受载荷时，以强济弱，可使整个车身壳体达到稳定平衡状态。
在汽车的参数配置表中，底盘结构一般分为两种：承载式和非承载式。 承载式车身没有刚性车架，只是加强了车头、侧围、车尾、底板等部位，发动机、前后悬架、传动系统的一部分等总成部件装配在车身上设计要求的位置。承载式车身除了其固有的乘载功...
2021-12-31 回答者: UduangU 3个回答
什么是承载式车身？
答：承载式车身就是将底盘部件（发动机、悬架等）直接安装在车身上的结构，以薄板构成为主。为了缓和底盘件安装部位的应力和确保车身刚度等，部分车辆将安装副车架。将底盘件一端安装在副车架上，也有将其安装在车身上。
2021-06-30 回答者: 西安万通汽修学校 1个回答
什么是承载式车身?
00:46
回答: 南栀i北辰
时间: 2019年05月25日
获赞: 247次
承载式车身和非承载式车身的区别是什么？
汽车承载式车身是什么？
答：承载式车身是汽车底盘结构的一种，其车身负载通过悬架装置传给车轮。承载式车身具有质量孝高度低，装配容易，高速行驶稳定性好等优点，目前大部分轿车采用这种车身结构。
2020-06-30 回答者: 北京万通汽车学校 6个回答 2
汽车当中的承载式车身的优点与缺点？
答：优点：1，无车架，减轻整车质量；2，结构不影响车厢内部空间，地板高度降低，上下车方便；3，适合轿车、小车，以及城市SUV这种混种车，比较轻、省油。4，重心较低，公路行驶平稳，整体式车身比较安全。 缺点：1，传动系统和悬架的震动和噪音会直...
2021-07-31 回答者: 知道网友 4个回答
为什么大部分汽车采用承载式车身？
答：盘是下，车身部分是上。车身只承载驾乘人员的重力，不用考虑车身对车架承载所起的辅助作用。有独立的大梁设计，悬挂百直接装置在车身上，车身的负载通过悬挂装置传给车轮，也就是车身不能拿
2020-05-25 回答者: 呼和浩特万通汽修学校 2个回答 1
承载式车身是怎么回事？？？
答：这种车身的结构特点是汽车没有车架，车身就作为发动机和底盘各总成的安装基体。此时，车身兼有车架的作用并承受全部载荷。
2021-06-28 回答者: 西安万通汽修学校 2个回答
汽车车身承载式和非承载式的区别
00:46
回答: 南栀i北辰
时间: 2019年05月25日
获赞: 247次
承载式车身和非承载式车身的区别是什么？
机动车中，属于承载式车身的都有哪些车？
答：说到承载和非承载式车身，无论是有车一族还是准备购车的人可能都不完全了解它们，很多人在选车购车时基本都会忽略掉这一点，因为对于大多数购买家用车的朋友来说更在意动力空间等等，如果是长期越野的朋友可能会对承载和非承载车身有所考虑。那...
2021-01-19 回答者: 时船五菌 4个回答 1
承载式车身一般用于哪些车？
答：承载式车身是目前普通汽车的主流车身形式，例如，丰田车系包括皇冠，锐志，花冠，威驰等在内的17种车型均为承载式车身，