答案：会拖延不处理，一直扣费，然后联系雇主缴纳押金
一，附件，案例，
永安行真的安全么?出了问题维权难度多大？我拿我的亲身经历让大家了解下永安行维权有多困难！
2020年10月15号下午3点20分，我在新天地花苑南门附近骑永安行发生摔伤，当时的摔伤原因是车辆前轮与龙骨卡死，前轮转向不灵敏，在与车辆抗衡过程中不幸摔伤。造成了膝盖软组织损伤及磕伤、脸部
擦伤、右臂擦伤，手机屏幕及前摄像头损坏。由于当时有急事需要处理，我爬起后打车走了。在处理完急事儿之后，我联系了永安行客服，在客服的引导下进行了报警，但由于车辆已归还、人不在现场，无法让交警出警，进行证据采集。所以前期证据留存主要是与客服的聊天记录。
记录中我着重提出过两条：
1. 车辆卡死导致摔伤；
2. 2.我属于自己摔伤，不存在撞车现象。
3. 2020年10月16号，我分别在8点、11点、16点左右给永安行客服打电话，从第一次通话开始，客服就告诉我会有专人和我联系，结果当天除客服外，我未接到其他人电话，给我晾了一整天。
2020年10月17号上午，在我反复电话沟通下，永安行安排了一个事故专员和我联系，和我一起去交警队进行事故认定。去交警队了解发现，交警只处理人与人的问题，无法验证车辆的完好性与安全性。由于接警警官当日不当班，所以延后一天处理这个问题。
2020年10月18号上午，我和永安行事故专员一同到达了
天宁区交警队，事故专员也带着摔伤我的车辆。当时车辆龙头是歪的，然后前轮和龙骨出现卡死现象，但是永安行方认为前轮卡死是由于我自己撞车导致的，让我提供未发生碰撞的证据，交警队的监控显示我在视野忙区，没有拍到我摔倒的情况。事情再次陷入僵局，我无法证明自己没撞车，永安行则借坡下驴，撇清了自己的责任。
以上是事情的全部经过，作为一个永安行的客户，遇到这种事儿很憋屈，再大的问题都成了哑巴亏。我想把这件事说出来的原因不仅仅是我自己受到的伤痛和损失，还是对永安行这种
共享单车的漠视骑乘人员安全行为的不满。常州目前有近5万辆永安行
助力自行车，可是检查永安行车辆的人员有多少，整个城市存在多少有问题的车辆，这次我的伤势未必有多么严重，但是下次呢，如果小孩儿和老人也骑乘这样的问题车辆呢？安全?永安？这变成了骑乘过程中最不安全的存在，会有多少人需要在安全和便捷上取舍，更会有多少人像我一样只能自己吃吃这个哑巴亏。这是城市安全的潜在问题，问题车辆威胁着人们的安全，永安行应该做到的不仅仅是赚钱，更应该对自己的车辆负责，而不是把责任推给保险，漠视这种问题的存在。
愿大家不会出现我这种伤痛，也希望大家可以在安全和便捷中多进行权衡，受伤后的无助才是最伤人的。