对发动机确实有一点点影响，但是不用担心，其实影响是很小的，你完全可以不用考虑这个问题。
如果车子没问题的话，那么应该就是你的驾驶经验不足，导致这一结果。
以后，多总结经验，多关注一下转速表，选择更加合适的转速升档和降档，并且抬起离合的时候，动作慢一点，很快就会完全避免这种情况发生了。
如果车子没问题的话，那么应该就是你的驾驶经验不足，导致这一结果。
以后，多总结经验，多关注一下转速表，选择更加合适的转速升档和降档，并且抬起离合的时候，动作慢一点，很快就会完全避免这种情况发生了。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2021-03-09
内容如下:可能是从动磨擦片在钢片上松动或分离杠杆与窗孔之间撞击发响。
抬离合时有金属敲击声
离合器在结合或分离的瞬间，若离合器发出一种“咔”、“抗”的金属撞击声，且重车起步时更明显，为从动盘花键孔与其轴配合板旷所臻，严重时，应检修或更换；若听到有“咔啦”的碰击声，此为从动磨擦片在钢片上松动或分离杠杆与窗孔之间撞击发响。
离合器将要结合的时候听到尖锐啸叫，踏下踏板，响声消失，放松踏板又出现，这是从动盘钢片破碎或铆钉头外露刮碰压盘或飞轮所致，应检修。
离合器踏板以很慢的速度抬起，车辆冲撞起步，发出“咯噔”响声。这是主、从动部分突然接合所致，原因来自两个方面：一是从动盘变形或磨擦衬片沾有油污，造成离合器继续接合而引起冲撞；二是杆系传动卡滞，使压盘突然压向从动盘造成闯车。本回答被网友采纳
抬离合时有金属敲击声
离合器在结合或分离的瞬间，若离合器发出一种“咔”、“抗”的金属撞击声，且重车起步时更明显，为从动盘花键孔与其轴配合板旷所臻，严重时，应检修或更换；若听到有“咔啦”的碰击声，此为从动磨擦片在钢片上松动或分离杠杆与窗孔之间撞击发响。
离合器将要结合的时候听到尖锐啸叫，踏下踏板，响声消失，放松踏板又出现，这是从动盘钢片破碎或铆钉头外露刮碰压盘或飞轮所致，应检修。
离合器踏板以很慢的速度抬起，车辆冲撞起步，发出“咯噔”响声。这是主、从动部分突然接合所致，原因来自两个方面：一是从动盘变形或磨擦衬片沾有油污，造成离合器继续接合而引起冲撞；二是杆系传动卡滞，使压盘突然压向从动盘造成闯车。本回答被网友采纳
铁路乘务专业
技能+就业
汽车维修专业
技能+就业
焊工培训+考证
短期技能精修
二手车评估师
培训+考证
查
看
更
多
- 官方电话在线客服官方服务
- 官方网站招生简章获取学费专业开设在线课堂预约参观
第2个回答 2021-03-09
这种情况是车子的运行速度比较高是进行的降档操作，对变速箱有影响，发动机影响不大，这种操作通常用于紧急制动是降档配合刹车。
第3个回答 2021-03-09
一般不会有影响，这个应该是你半联动没有掌握好出现的。
第4个回答 2021-03-09
手动挡形式换挡出现异响主要还是变速或者传动系统问题，应该尽快检查维修
相似回答