空挡迅速抬离合，会有咔的一声异响（比较大），这正常吗？

Question

如题所述

Answer 1

挂挡会有响声的原因有操作不当、离合器故障、链轮磨损、链条松动。
汽车异响这个问题，普通车主很难辩丛扒别哪些是故障异响，哪些是合理异响。丛扒去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分带察正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发渗行昌出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了渗行昌避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各丛扒系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨带察渗行昌损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为带察因素的干扰。

Answer 2

车是停着的，着车状态。为了解决这个问题，4s给我拆了变速箱（只是与发动机分离，当时怀疑是压盘或者分享轴承的问题），也没发现问题，装回去后另外一个师父说这是正常的，因为发动机这边是700转的转速，而变速箱是静止的，说1.5T的都这样，还找了一台宋做了实验，的确也是这个声音，那么我的问题是：为什么非得是1.5T的?这会不会与离合泵有关?车是停着的，着车状态。为了解决这个问题，4s给我拆了变速箱（只是与发动机分离，当时怀疑是压盘或者分享轴承的问题），也没发现问题，装回去后另外一个师父说这是正常的，因为发动机这边是700转的转速，而变速箱是静止的，说1.5T的都这样，还找了一台宋做了实验，的确也是这个声音，那么我的问题是：为什么非得是1.5T的?这会不会与离合泵有关? 我一直就加油松油门顿挫，新车就这样。现在更严重，当转速比较低的时候（低于1200吧），加油收油不但顿挫，还咔咔响，跟你完全一样。 把音乐关了试试，我的只要操作稍快，从摘挡到最后抬离合，每个过程都会有异响。最不能接收的是，加油收油底盘还会异响。 这个破车离合毛病很多，我的给我拖出保了，我也不打算修了，能正常开，就是人多路挤的时候太丢人，松油给油咔咔的，1-2档没发控制 为了解决离合异响（离合结合和分离开时都会有异响，结合时转速差越大越响，停车怠速抬离合，转速差就是700转，因为变速箱那边转速为0，分离时，必须彻底松完油门，12挡甚至还要松完油门等1秒，此时踩离合就不会响），我拆过变速箱，拆开之后什么都没坏，状态还很好，但4s还是换了压盘，没收钱，可见离合器应该也是保4年的，我已经过了两年了。 4s也是这样说的，但我有几点疑问：1有些车不响；2如果转速不匹配就响（只是程度不一样，停车松离合只是转速不匹配的极端情况），那几乎所有手动挡的车都会出现换挡异响，因为大家都不是专业的，换挡（特别是升挡）很难保证在转速完全匹配的时候松完离合，如果转速不匹配就响，那是不是也应该算是问题（实际上我的车就是会换挡异响，除非松离合足够慢）。明天我会发布视频让你们听听，现在还在审核中。 我的也是一样，很早以前就发现，快速松离合器，就会有这个“咔咔”的响声，无论是否启动发动机都会有这个声音。之前跟4S店的反映，说是正常现象，由于不影响操作，加上本人平常比较忙，没有太多时间，这个事就拖下来了。由于这个月要出保了，进行出保前全面检测的时候，再次反馈这个问题。4S店的检测后说是离合器分离轴承和压盘的问题，要整套换掉。由于离合器套件只保两年，说是要自费。更换离合器部件是需要抬发动机的，工程量比较大，因此建议更换时连摩擦片等全套更换，报价是一千九百多。将近两千块钱，拆装需要一整天，本人时间比较紧，反正是自费更换，就等以后实在不行了再换吧。我上一台车开了20多万公里，连摩擦片都没更改，一直跑到现在还在家人手中继续服役。看样子，G6的这个问题是通病，本来就是设计或零部件质量的问题嘛。 都这样，宋同款变速箱也这样，已经有号称解决的了，换加强型离合片，单圈四根簧换成双圈八根簧根簧，还有改进型的半轴。 抬离合响，都会有一点的吧。手动档的车换档的时候基本不会超过0.5秒，大家回忆一下新车肯定是没有的，我感觉可能是离合片磨损的原因吧。当然也有可能是大家说的离合泵，反正我没深究过，能开就开不能开就修呗。慢抬离合也确实会有改善，但开的太累了。 @2019