变频器过电压保护，是不是直流母线电压过大，制动单元损坏？

Question

如题所述

Answer 1

所谓变频器的过电压，是指种种原因造成的变频器电压超过额定电压，集中表现在变频器直流母线的直流电压上。正常工作时，变频器直流部电压为三相全波整流后的平均值。若以380V线电压计算，则平均直流电压Ud=1.35U线=513V。在过电压发生时，直流母线上的储能电容将被充电，当电压上升至700V左右时，(因机型而异)变频器过电压保护动作。造成过电压的原因主要有两种：电源过电压和再生过电压。电源过电压是指因电源电压过高而使直流母线电压超过额定值。而现在大部分变频器的输入电压最高可达460V，，电源引起的过电压极为少见。变频器过电压故障，一般指的是直流母线过电压，大多是由于负载过重。负载过重的原因很多，如叶片有灰尘或者塑料袋缠住导致机械传动摩擦增大等

Answer 2

一般原因：减速时间过短。过压发生在减速停车期间，斜坡停车时间设置过短，短时间回馈能量较大。

[1]设置更长的斜坡减速时间或使用制动斩波器/制动电阻。

[2]使用自由停车方式（如果允许）。

[3]制动电阻的阻值过高。电阻阻值高,就不能提供足够的制动能力，如果参数中减速时间设得过短，则会造成直流过压。根据实际情况，合理的减小制动电阻的阻值。

[4]供电电压过高，检查主电源的静态或瞬态过电压。

[5]制动斩波器故障，检查制动斩波器和制动电阻。
[6]内部故障，更换电路板。