十二组！
发动机的气门组，一共有多少组？在改装文化中，能源改装一直占据着重要的地位，因此，在更新动力系统之前，我们最好先掌握一些与发动机相关的知识，以免在改装过程中受到欺骗，与不法商人发生偏差。
实际上，发动机的每个气缸中有个和个气门，个和个气门。气门是指气缸的进气门和排气门。进气门连接到进气歧管，是发动机用来呼吸新鲜空气的进气口；排气阀直接连接到排气歧管，是发动机排放的废气输出。气门油封用于密封发动机气门导杆，防止机油进入进排气管，造成机油损失。
气门弹簧确保气门及时落座并正确装配，以防止气门在发动机振动时跳动并损坏其支架。气门弹簧的阀座可分为上阀座和下阀座。其主要功能是将阀门的弹簧张力施加到阀门机构上，以确保阀门空气和阀座具有良好的气密性。为了使阀门在阀门的弹簧作用下返回，阀门关闭必须锁定阀门。
气门传动系统主要由伪装、气门关闭、上气门、气门振臂、摆杆、伪装定时装置、推杆阀等组成。随着经济的快速发展，几乎每个家庭都有一辆汽车。但是，并不是所有会开车的人都对汽车有深刻的了解。为了加深对所有汽车的了解，让更多的车主了解汽车的基本知识，我们准备了一套完整的汽车基础知识集，引导您成为汽车知识的百科全书。
阀门包括阀门、阀座、阀门、阀门弹簧、键和弹簧座，柴油机进气门总成内还安装了耐油橡胶衬里，以防止机油从进气门杆与气门导管之间的对应距离吸入气缸。阀门转子用于在阀门关闭时旋转角落处的排气阀，以避免阀门和阀座之间的碳沉积，并确保阀门的密封性。 阀门：由阀头和阀门组成。阀头由一个具有度或度锥面的阀盘制成，与阀座的锥面结合，使安装面非常接近，防止漏气。阀门尾部设有环形槽或锥面，用于安装锁定阀和连接阀的弹簧座。尾部的某些部分还配备有带安全弹簧的凹槽，以防止由于阀弹簧断裂或关闭导致阀在气缸中掉落而导致机械故障。