发动机气门组，一共有多少组？

Question

如题所述

Answer 1

如果想了解发动机气门组，这种情况还是很复杂的。首先要了解气门组是由气门导管，气门座，气门，弹簧座，气门弹簧还有很多一些零件的组成。气门在传动组织的时候会有凹凸轮轴，挺柱，导管挺柱，摇臂的总成，还有推杆的这些零部件相聚组成。运转的时候，每一个部件都会使用出很大的力量。相对应的配气规定，适时的开启，关闭气门的时候，也会保证气门所有的开展度。

气门组

气门在工作的时候条件是特别恶劣的，首先气门肯定会直接和高温一起接触，受热比较严重的时候，散热的情况也是非常困难的。因此在气门温度比较高的时候，气门的承受能力和气门的弹簧都是会发挥一定的作用。由于配气的结构和惯性使气门在落座的时候会受到一些冲击，润滑条件比较差的这种情况，会极高启动气门的导管。此外高温燃气还会有辅助性，接触之后就会腐浊。

每缸气门数

每一个发动机都会有两个气门，首先一个肯定是进气，另一个就是排气，进气的排气口大概是在30%左右，目的也是增大推动的面积，减少进气的阻力，增加进气的排量。进去的排气门是比较大的，每一缸的两气门在发动机启动的时候都会有一定的保护作用。现代汽车发动机每一个采用肛门大概有五个气门，数量还是很多的。

勤做保养

汽车的每一个功能都是非常重要的，所以在平时开车的时候，还是注意一些保养意识，这样才能增加汽车的使用性。如果不了解汽车构造的部分，可能对于检修的认知就会非常的没有意识。有些组成虽然很复杂，但是有专业的师傅进行审核，勤做保养的话，就会保证汽车的零件非常的安全。

Answer 2

如果是4个汽缸的话，那么就是16个气门。这也是标配。一般一个缸是有两个气门的。就用这种方式去计算。如果是四缸发动机的话，是有进气两个排气两个。

Answer 3

一共有4组，并且每一组都会得到相应的能力，每一组都在发挥巨大的价值，车量系统才会非常的稳定。

Answer 4

一共有两组，一组是用来进气的，另一组当然就是排气的了，通常进气的占30%左右。

Answer 5

这得需要看你汽车的缸有几缸，最普通的是两个，现在市面上的车大部分都是四气门。