汽车轮胎宽窄对汽车有哪些影响？

Question

如题所述

Answer 1

这个轮胎的宽窄，基本上说的是每个轮胎的胎面与地面接触部分的那个宽度，一般来说，微型车在125到155毫米之间，小型车大概在165到195毫米之间，紧凑型车大概是在195到225毫米之间，其他的可以以此类推，而一般还宽轮胎的车主比较多注意宽轮胎有以下几点好处。
宽轮胎能提供更好的操纵性
　　高性能的车子一般轮胎都是比较宽的，附带的好处是看起来比较大气，比较宽的轮胎可以使轮胎的接地面积变大，所以说它能够耐受的侧向作用力就比较好，转弯、直线加速的抓地力都会变得更好，对整个车子的制动、加速、行驶稳定性都有良好的正面影响，简单的说，就是开起来觉得这个车子更加的稳，刹车相对更灵。
宽轮胎油耗高，胎噪大
　　但是它也有缺点，这面积大了，它阻力就大了，提速的时候就相对会更慢一些，这油耗也会高一点，打方向的时候也多少会重一点，而且你这个轮胎不是什么静音强化的轮胎的话，它的胎噪也会更加的大一点。
窄轮胎加速快，油耗低，省钱
　　那我们再来讲讲比较窄的轮胎，窄的轮胎基本上从性能上的角度来说，它的加速更加轻盈，噪声会更小一点，油耗比较低，就是省钱、声音轻，它的缺点就是前面说的宽胎的优点了，这个操控性能差一点，抓地力差一点。
　　但反观换窄轮胎，窄轮胎都是用在小车上，车小排量小，如果用上大轮胎，会严重影响车子的动力和油耗。就好比我们穿一双很重的鞋子跑步，力气小的人根本就跑不快。买小车的人大多数也是比较在意油耗的，再加上造车成本问题，所以只能使用窄轮胎，其实作为一辆家用车来说，即使是窄轮胎也够用了，毕竟不会经常激烈驾驶，把车开到极限，所以就没必要把窄轮胎改成宽的，买新车时也不需要为了宽轮胎而刻意地去选择高配或某一车型，还是实用为主。

Answer 2

一、 宽胎

轮胎通过改装或升级的方式变宽之后，首先从视觉方面就会有一大部分的提升。车身侧面看起来更加完整，之前的头重脚轻的感觉就都不见了！同时因为胎面变宽，所以抓地力也会有所上升，对行驶中的车辆稳定性有很大的帮助！在弯道中车身侧倾也会更少，车辆在过弯时也会更加稳健！并且抓地力上升也就意味着刹车性能也有所提升！

但是由于胎面与地面的接触面增大，胎噪也会明显变大！同时，相应的摩擦力会增加，随之带来的就是产生的阻力也变大，在急加速方面会感觉到比之前“肉”，并且油耗也会相应的增加，方向盘也会变的比以前沉很多！

二、 窄胎

车辆窄胎首要的好处就是在油耗经济方面表现比较好，急加速或超车也会比宽胎从容很多！并且在胎噪方面做得比较好，毕竟轮胎的胎面接触面更少了！也就是因为接触面变少，那么在抓地力与刹车方面相比宽胎也会相应减弱！

Answer 3

汽车的轮胎宽窄对汽车的影响非常大的。汽车轮胎宽的。它的抓地比较好，不容易打滑。汽车窄的抓地就不好，容易打滑而且容易侧翻。汽车宽的轮胎，但是噪音比较大。汽车站轮胎的噪音比较小。

Answer 4

汽车的价格越贵轮胎越宽，轮胎的宽窄对车辆有着怎样的影响呢？